marcin7x5 pisze:Jeżeli czujniki sa na 100%ok i wiązka tez jest ok to pozostaje tylko sterownik silnika.

Kiedyś w innym aucie świecił mi Chek ESP ABS i przyczyna był walnięty nodul komfortu , nie wiem jak Vw ma to rozwiązane. To tylko gdybanie.

słuchajcie ostatnio mi grzało jak jechałem powyżej 120km/h jak jadę wolniej to leci chłodne ale nie zimne zupełnie ! a dzisiaj to nawet dużo ciepłego leciało i na postoju leci ciepłe ;) jak jadę do 120 to leci chłodne ;( podejrzewałem pompę wody ale jeśli na postoju chodzi i leci ciepłe/gorące to p...

słuchajcie ostatnio mi grzało jak jechałem powyżej 120km/h jak jadę wolniej to leci chłodne ale nie zimne zupełnie ! a dzisiaj to nawet dużo ciepłego leciało i na postoju leci ciepłe ;) jak jadę do 120 to leci chłodne ;( podejrzewałem pompę wody ale jeśli na postoju chodzi i leci ciepłe/gorące to p...

Witam wszystkich serdecznie. Jestem nowy wiec proszę o cierpliwość i wyrozumiałość zacznę od początku.Mam Golfa 4 1.4 16v Jakis czas temu zaświecił mi się check.na komputerze wyszło że czujnik położenia wałka rozrządu. Są podobno dwa więc obydwa były zmienione a dokładnie wyjęte z drugiego takiego ...

marcin7x5 pisze:Krotkie dystansy, niedogrzany silnik i masz masełko na korku. Przegon autko ok 100km to zobaczysz, że zginie.

No może masz racje bo ostatnio pokonuje dystans praca dom 3km na 3km.

Co do mojej usterki z brakiem wolnych na zimnym silniku, przyczyna były zaśniedziałe styki w czujniku cieczy wd40 i czyszczenie styków pomogło auto chodzi idealnie.Dzieki za pomoc bo naprawdę wszyscy tu mi pomogli.

marcin7x5 pisze:W autach sprzed 2000r nie było kontrolki check.

No wreszcie ktoś jasno mi powiedział już się zastanawiałem czy możne ktoś nie zlikwidował jej bo było coś padnięte.

A może mi powiedzieć ktoś czemu zaczęło mi się robić masło na korku jak przy wywalonej uszczelce pod głowicą , nigdy nie paczylem w zimie na korek a dzisiaj paczę bale masło

adrianogl20pe pisze:Krótkie pytanie do tych co tak modzili już felgi 16 et30 opony przód 205/55 tył 225/55 , h........ będzie wyglądać?

dzięki wszystkim za wyczerpująca odpowiedz

Krótkie pytanie do tych co tak modzili już felgi 16 et30 opony przód 205/55 tył 225/55 , h........ będzie wyglądać?

Za nie długo będą pierścienie zmieniać bez ściągania głowicy, sztuka goni sztukę , i później mamy tematy takie na forum

tak czujnik jest 4 pinowy i z niego właśnie podaje na wskaźnik i sygnał do ECU i to że pokazuje na zegarze 90 C to nie znaczy że jest dobry bo pokazywać może dobrze a sygnał wysyłać całkiem inny. ja miałem odwrotnie na zegarze pokazywało 70-80 stopni a silnik pracował normalnie stawiałem już na ter...

to takie krótkie pytanie czy ten czujnik odpowiada tez za temperaturę ta co wykazywana jest na liczniku? (bo na liczniku wszystko,ok}, co do koleżanki ma nowszy silnik z EGR w głowicy , i od tego niby wywala błąd co skasują to po paru dniach od nowa.

Jak czytam te tematy z zamarzająca odma to ręce mi opadają , zrób sobie patent jak kolega Fafik258 i będziesz miał spokój ja zrobiłem tak jak kolega kiedyś pisał i zero problemu , zresztą jest pewnie ze 100 innych sposobów tylko czeba poczytać , a później pomodlić.