tak tylko chcialem spytac a nawet jak bym chcial to nie bede inwestowal w ten samochod z tego wzgledu ze jest nie moj tylko moich starych i moze byc tak ze mi nie dadza jezdzic samochodem i cala kasa ktora moglbym wydac na dokonanie jakichkolwiek przerobek poszla by na marne. jak dorobie sie swojeg...
nie jest potrzebne turbo do chipa jeśli juz ale to była ironia w wykonaniu Yuri, mi sie wydaje :P Dobrze Ci sie wydaje ;). I oczywiscie nie potrzeba turbo do chipa. a filtry powietrza te sportowe to cos daja czy to tez jest pic na wode??? U Ciebie w silniku przy dobrze zbudowanym dolocie jakies +1k...
czytalem o strumienicach to one powiekszaja moment obrotowy ale nie wiem czy to prawda co pisza o nich. Taaaa. Tak samo jak "czipy" z Allegro za 200zl ktore daja +10% mocy i momentu wkazdym silniku do ktorego sie je zamontuje (i chyba jeszcze +5 odpornosci na magie ;) ). Kolega bvw08 dobrze napisal...
Daj sobie spokoj z modzeniem przy tym silniku. Naprawde szkoda kasy. Zeby poczuc jakiekolwiek zmiany (ktore i tak beda niewielkie) musialbys wymienic 3/4 gratow w motorze i osprzecie (dolot, walek, kompletny wydech) i zarazem byc na 110% pewny, ze silnik jest igla bo jesli nie jest to nie ma co sie ...
Szczerze? Najlepiej to sprzedaj, doloz troche i szukaj Mk IV 1.8 T (jesli chcesz benzyne bo zawsze mozesz dolozyc troche wiecej i szukac TDI). Wydasz x razy wiecej kasy na modyfikacje pod maska tego swojego niz bys dolozyl do kupna wlasnie 1.8 T, a duzo sie nie zblizysz do jego parametrow i osiagow....
- jakie modyfikacje moge zrobić aby moc wzrosła do 100-150KM?? i jaki byłby koszt takich modyfikacji??(chip tuning,wałek od wersji 1.8 90KM??) Prosze o pomoc Skoro napisales ze stawiasz pierwsze kroki w tuningu to daj sobie spokoj z modzeniem przy tym silniku. Totalnie nie rozwojowa jednostka co ni...
chodzi o to ze w angli te 10.000 szybko uda mi sie zaoszczedzic :bigok: ale te 15 litrow to przesada :grrr: jezeli naprawde ten silnik pali tyle...(znajomemu 12 litrow pali ale w passacie kombi) to powiedzcie jaki inny silnik zeby bylo w granicach 12 litrow i zeby moc wycisnac kolo 150-200 KM Z pal...
Sprawdzaj po naklejce w bagazniku a nie po jakichkolwiek literkach. Ja sobie moge walnac VR6 Biturbo M-Power LPG na klapie i silniku a jak mialem 115kM tak bede mial dalej
BARANMC1 pisze:Yuri, kolego to sie nazywa ,,pasja,,
W sumie racja. Nie mniej jednak trzeba byc niezlym wariatem (pozytywnym) zeby pakowac 3.2 do Mk3 Varianta Jakby nie bylo szczerze zycze powodzenia przy tym swapie
Kolego xadasx nie obraz sie ale cos mi tu nie gra. Twojego znajomego stac na prawie nowy silnik 3.2 V6, a jezdzi Golfem III? (no chyba ze silnik totalna padaka ale wtedy po co to kupowac?). Przeciez ten silnik,jesli zdrowy i ma normalny przebieg, jest warty wg mnie duzo wiecej niz to Jego Mk3. A co ...
o nawet po wpakowaniu kosztów swapu vr6 nie dojdziesz do mocy vr6 z 2.0 8V Masz absolutna racje kolego dlatego moje zdanie jest takie: Jak masz "dawce", ktory ma przynajmniej te 160kM to swapowac i przywracac mu serie (chyba ze sie trafi taki, ktory trzyma serie). Jesli "dawca" trup to dac sobie sp...
Jak dla mnie przod totalna porazka. Dobrze bys zrobil jakbys zmienil grill na ori ew. "no name". Z tylu tez posciagalbym wszystkie te naklejki i odblaski. Jak najbardziej na + plany co do modow :) te koła bez kołpaków I bardzo dobrze ze nie ma. Kolpaki to sie nadaja do Dacii Logan :helm: (bez urazy ...