Przerabiełem ten temat.
Zerwała mi się linka kupiłem zwykłą bez samoregulacji ale nie idzie jej włożyć bo opiera się o intrcooler, musiałem kupić z samoregulacją jest dłuższa i idzie z boku intercoolera.

Mam dwójke ze wspomaganiem , cieknie mi maglownica z miejsca gdzie wychodzą drążki kierownicze. Co ztym zrobić.

Ja mam INTERCOOLER W 1.6 TD i mam linke z samoregulacą jest ona o połowe dłuższa od zwykłej i jest poprowadzona z boku intercoolera .

Jaką pojemność ma zbiornik paliwa w MK II 1.6TD .

Gdy silnik już się rozgrzeje wskazówka stoi cały czas na pierwszej kresce natomiast wentylator włącza się gdy wskazówka jest przy drugie kresce . Czy tak powinno być ,czy silnik pracuje w dobrej teperaturze , silnik 1.6 TD.

Jest to wakupompa powinna ona dawać podciśnienie już przy obrotach biegu jałowego , da się ją rozebrać trzy śruby z góry chuba na klucz dziesiątke ale przedtem dobrze by było ją wyjąć.

Mam takie pytanie, czym różni się wskażnik ciśnienia doładowania od zwłykłego barometru takiego montowanego np. na kompresorze . Chodzi mi o elementy w środku.
J czy taki barometr zdał by egzamin w samochodzie.

Jak rozebrać to pokrętło w MK2. Chce je podświetlić na niebiesko.

Zmieniłem na diody ale dzięki .

Jaki jest typ i moc żarówek w tym przełączniku , i czy w innych przełącznikach są takie same żarówki .

Dzięki

Jak podłączyć tweetery ! [/b]