www.volkswagen.pl

caly czas moglo byc dobze ale w wyzej opisywanym przypadku mojej znajomej bylo tak ze jak przekrecila kluczyk to zapalaly sie kontrolki, gralo radio, mozna bylo wlaczyc swiatla; a jak chcialo sie zalaczyc rozrusznik to wszystko gaslo mimo ze klema miala tylko maly luz

jedna moja znajoma miala podobny problem i okazalo sie ze klemy od akumulatora sie poluzowały

ja miałem w swoim RF 1.6 taki obrotek i działał bardzo dobrze dopuki nie zachcialo mi sie rozbierac zegarow i zlamalem igle. Ale ogólnie zakładaj - na pewno bedzie dzialal prawidlowo. potrzebujesz tylko aby mial 2 wtyki. a co do ceny to ja kupilem kiedys na allegro za 100 zł i takie okazje sie trafi...

oryginalna to chyba ona nie jest

jak chcesz je sprzedać to napisz na priva

ale takie powinny u ciebie być

Tydzień temu wymieniałem reduktor bo stary przestał prawidłowo działać. Instalator kazał mi przejechać ze dwa zbiorniki i pojawić się na regulacji. Samochód przed tą regulacją w ogóle nie miał mocy, nie ciągnął z niskich obrotów i nie wjeżdżał pod górki. Byłem dziś na regulacji i powiedziałem o tym ...

musisz zdjąć tarczęna ktorej odczytujesz prędkość i pod nią jest mechanizm z przebiegiem!
a jeśli chodzi o to jak rozebrać zegary to zobacz jakąś poradę o zakładaniu białych tarcz. [dział porady]

już o tym bylo i nawet jest w FAQ
ale wszystko bedzie OK

jestem tym bardzo zmartwiony

tak jak to opisaleś to ja już probowalem ale dzialo sie tak samo jak u ciebie
no coż chyba nic już nie da sie zrobić...

Chmielu pisze:W sklepie nie wiem czy wogóle mozna kupić samą wskazówkę

chodzi o igle na ktora sie naklada wskazowke

Zachcialo mi sie kiedyś rozbierać zegary :bajer: wszystko poszło dobrze tylko złamałem igłe od obrotomierza :grrr: w tym miejscu gdzie przechodzi ona z cienkiej na grubą. Są to zegary z 16V :hmm: wiec chce to naprawić :chytry: Mam nadzieje że coś poradzicie w tej sytuacji :kufel: [ Dodano : Wto Wrz ...

no tak jak mowilem 330 zł
jakbym ja mial IV to bym sobie zainstalowal