Świeczki są nowe więc najprawdopodobniej odpadają. Cewki są właściwie wszystkie inne, (jedną wymieniałem ja na oryginał made in Turkey, jedna jest chyba od nowości, jedna jest Beru i ostatnia też wymieniona na oryginał made in Turkey) ale nie wiem jak je sprawdzić czy nie mają jakiegoś wewnętrznego ...

Może właśnie tak jak Paweł Marek mówił kabel od sondy przeciera się, w szczególności, że jest tam ciepło od wydechu i może być bardziej na to narażony, tak jak mówił kolega, sprawdź grzałkę sondy miernikiem

Mi również wydaje się, że obroty na jałowym trzyma bardzo dobrze ale to drganie trochę wkurza. Zapomniałem dodać, że tę nierówną pracę bardzo czuć gdy silnik jest zimny i trzyma sobie obroty powyżej 1000, wtedy drgania są bardzo wyraźne i nierównomierne. Gdy siedzi się w środku to tak jakby ktoś od ...

Witam. Problem jest następujący: Silnik na obrotach jałowych ma delikatne drgania, w szczególności gdy jest zimny (nikt inny jakoś tego nie wyczuwa ale mnie jako codziennemu użytkownikowi trochę to przeszkadza), wyczyściłem przepustnicę ale nie pomogło. Po podłączeniu kabelkiem obroty na jałowym prz...

No więc zorientowałem się w temacie i rzeczywiście błąd ten może być winą słabego akumulatora (co więcej u mnie był ponieważ po wymianie już nie zapala się kontrolka). Trochę teorii (niestety nie jest to teoria konstruktora tych sond a tylko moja i jednego elektromechanika, który rzeczywiście zdawał...

Dopiero dziś przemierzyłem moją walniętą cewkę. Gdy trzymasz cewkę plastykiem do góry (tak jak jest zamontowana w aucie) piny są liczone od lewej. Mierzyłem rezystancję pomiędzy 1 a 2 brak połączenia 1 a 3 25 kilo ohm 1 a 4 384 ohm 2 a 3 brak połączenia 2 a 4 brak połączenia 3 a 4 25,4 kilo ohm 2 a ...

Kabloteka? Gdzie mogłoby być zwarcie, żeby były takie dziwne objawy (dziwne czyli napięcie nie jest jakieś niesamowicie wysokie co wyklucza zwarcie do 12V np. od grzałki z kolei trochę się wacha po dodaniu gazu). Jeśli wiesz coś daj znać, bo szkoda byłoby kupować sondę w ciemno a po wymianie ma się ...

Wyskoczył mi kilka razy błąd sondy lambda przed katem. 17588 zwarcie do plusa. Dziś podłączyłem się vagiem i okazało się, że sonda (w grupie 33 więc to chyba to) daje prawie stałe napięcie 0,44V, przy dodaniu gazu wartość ta odrobinę spada by potem wzrosnąć i odrobinę się wahać. Z tego co wiem sonda...

tak jak mówi Maxan - jeśli masz sondę lambda kontrolną (za katalizatorem), a najprawdopodobniej ją masz, to zrobisz sobie problem. Moim zdaniem kat powinien zostać.

Z tego co wiem w nowych silnikach sonda jest podgrzewana i zaczyna pracować bardzo szybko, a słyszałem, że gaśnięcie na zimnym silniku może być spowodowane złym sygnałem z sondy - choć jak mówię nie jestem super mechaniorem z niesamowitym doświadczeniem żebym się z tym 100 razy spotkał i wiedział to...

moim zdaniem wszysto jest ok, w moim 1.6 16V BCB wskazowka zaczyna wstawac po ok 1.5 km silnik dogrzewal sie po ok 4 km (przy temp. powietrza na zewnatrz ok 10st. C i wylaczonym ogrzewaniu wnetrza). Choc kolega ma mk3 z 1.6 75KM i silnik jest zagrzany doslownie w mgnieniu oka.

Sprawdz ten jeszcze raz kolektor, bo moze znow jest pekniety (np. na zlym spawie) a wtedy sonda lambda wykryje wieksza ilosc tlenu (sonda lambda porownuje zawartosc tlenu w powietrzu atmosferycznym do zawartosci tlenu w skladzie spalin) w spalinach i silnik od tego moze wariowac.

A nie może być to np. wina czujnika położenia wału? Albo np. przepustnicy, która nie lapie obrotów jałowych? Najlepiej podlaczyc sie kabelkiem i sprawdzić błędy.

wiem kolego, ze w cewce nie ma zadnego czujnika. Problem rozwiazany, cewka byla padnięta ale, tak jak mowilem wcześniej, nie było błędu wypadania zapłonu na którymkolwiek z cylindrów (zanim przełożylem cewką na cylider obok i przed tym). Także nie zawsze diagnoza komputerowa wykaże błąd wypadania za...