Pod korkiem mam cienką uszczelkę, pod podstawką również. Podjadę może jutro do ASO, może kupię jak nie zawołają tysiaka

rzeczywiście korek wszedł jak trzeba i teraz jest cacy, trochę głupio to wygląda, bo jak założyłem klapę to korka w niej nie widać, no ale chociaż teraz jest szczelne.

ja go oglądałem z 3 miesiące temu. auto mocno zmęczone.
wnętrze porozkręcane, wyluzowane, pod maską podobna masakra, grzeje się (pewnie upg), elementy karoserii - zwłaszcza zderzaki mocno niespasowane.
generalnie auto po młodym gniewnym, nie warte nawet 5k.

Mam fest luźną tą podstawę od korka oleju, jest tam wyłamany ząbek. Przez co już 2gi raz zalało mi silnik olejem. Sam korek jest dobry, sztywno trzyma, problem jest w tej nieszczęsnej podstawce. Czy ktoś wie jak ta część się nazywa, albo jaki jej numer katalogowy ? http://images66.fotosik.pl/605/527...

W moim poprzednim Golfie (1z) wielokrotnie jeździłem na OR. W moim odczuciu auto chodziło nawet lepiej niż na markowej ropie.

Witam

Auto mi drży, sporo spala (ok 9l w mieście). Wszędzie gdzie zapytam chcą logi - jaki kabelek kupić do AJM z 2001 r ?

ale to ma być pół czy syntetyk ?
kurde wcześniej miałem 2 lata g3 z silnikiem 1z i od wymiany do wymiany 0 dolewek, a na liczniku blisko 350kkm

ale jak myślisz, półsyntetyk ? czyli śmiało brać półsyntetyk 10w40 z normą 505.01 ?

Mam Golfa IV AJM 116km z przebiegiem bliskim 290000 km. Od zakupu przejechałem nim ok. 3000 km i wczoraj podczas jazdy autostradą zapaliła mi się kontrolka oleju. Dojechałem tak do domu, auto zgasiłem, odczekałem aż olej spłynie i rzeczywiście jest go lekko ponad minimum, kontrolka się już nie pali....

W ciągu ostatnich kilku dni 2 x włamano sie do mojego Golfa stojącego we Wrocławiu na os. Krzyki. Za pierwszym razem (tydzień temu) ukradziono mi pusty plecak :shock: wybijając tylną szybę. Za drugim (2 dni temu) auto zostało otworzone prawdopodobnie kluczykiem z innego Golfa - uszkodzono wnętrze (s...