Panowie a co w takiej sytuacji: http://images.tinypic.pl/i/00659/8vg14lp76wvm_t.jpg Pojazd A przybliża się do osi jezdni i odpowiednio wcześniej sygnalizuje manewr skrętu w lewo na posesje kierunkowskazem. Ze względu na korek na przeciwległym pasie pojazd A zatrzymuje się do 0km/h i oczekuje na możl...

A co powiecie na przewody elastyczne firmy ABE?

to w dieslu, a w benzynie jest z cewki sygnal

Ja w mkII benzyna jak krece tym potencjometrem w obrotomierzu to nic sie nie zmienia. A wiem na pewno ze obrotomierz w auci zaniża obroty o jakies 300.

marcinek84 pisze:Wymień stabilizator napięcia 10V pod tym chodzą wskaźniki i chyba obrotomierz. Niżej masz foto co i jak z tyłu licznika

Może to być winne błędnym wskazaniom obrotomierza? Obrotek pokazuje o jakies 300 mniej.

Jak ustawic ten potencjometr zeby bylo dobrze?

Mechaniczna pompa paliwa na glowicy w 1.3 pracuje caly czas zeby sie nie zatarla nawet jak jezdzisz na lpg. Dopiero z pompy idzie przewod do pochlaniacza par pecherzykow na gaxniku zamontowanego i od tego pochlaniacza jeden przewod to powrot i drugi idzie do gaźnika. I wlasnie na tym drugim jest ele...

Ten patent dziala tylko na monowtrysku czy na gaxniku też? Bo mam 1.3 z gaxnikiem ale na zaworze zwrotnym z serwa nie mam tych króćców dwóch.

dobra przeczytalem Twoja odpowiedz jeszcze raz i juz rozumiem, wokol tego plastiku czarnego z bolcem co wchodzi do glowicy co w niego wchodzi to zabezpieczenie to jeszcze wokol tego powinna byc ta sprezynka. wniosek z tego taki ze ja jej nie mam. ma ktos jej nr oe? bo w etce tez nie moge znalezc

A ten trzpien jest w glowicy? bo u mnie go nie ma na aparacie ani tej sprezyny, silnik 1.3

Jakie powinny być obroty i zapłon wgl w tym gaźniku 2E3 24/28 golf II 1.3 pb+lpg I gen.? Po przeszukaniu całego forum doszukałem się takich wartości, ale nie wiem czy prawdziwe: Bieg jałowy= wolne obroty=850-900obr./min.=1,5-3,0% CO Szybki bieg jałowy =ssanie=1800, gdzie indziej 2100-2500, gdzie ind...

krys94, wg emaila ktory mi napisales piszesz ze na przedostatnim stopniu liczac od najwyzszego, a w ksiazce pisze ze na przedostatnim stopniu liczac od najnizszego. Moze w tym tkwi rozwiazanie Twojego problemu.

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=139&t=417596 w tym temacie pisza zeby wkrecic do oporu srube, wykrecic o 1,5 obrotu i podkrecac co pol obrotu na rozgrzanym silniku i szukac idealnego polozenia kiedy silnik ladnie wkreca sie na obroty przy gwaltownym przekreceniu przepustnicy. Jutro to sprawd...

Panowie ja jak chcialem ustawic u goscia co zaklada lpg sklad mieszanki to mi powiedzial ze tego sie nie da ustawic w tak starym aucie jakim jest golf II 89r 1.3 na analizatorze spalin bo pierscienie moga puszczac, katalizator nie czyscic i ze to sie ustawia co pol obrotu i jedzie sprawdzic czy chod...