OsteR9019, oczywiście, przewody masowe jak najbardziej muszą być sprawne, ale nie można się ograniczać tylko do nich. Swoją masę również przeczyściłem, na pewno nie zaszkodzi Dzięki wszystkim za wskazówki

No to dzielę się zdobytą wiedzą. Mianowicie, test masowy wypadł negatywnie, połączenie klemy - z silnikiem kawałem stalowej rury nic nie dało. Ale przyczyna paradoksalnie tkwiła gdzie indziej, na drugim biegunie. Zauważyłem, że akumulator jest odwrócony,mianowicie ma lewy -, klema plusowa nie dosięg...

okej, dzięki za wskazówki. Muszę wykluczyć awarię rozrusznika, bo do automatu dosyć drogi

wykonam test masowy z dodatkowym, a potem przejrzę połączenia. Musi być dobrze nie ?

Witam Was koledzy. Mam problem ze swoim Golfem, a właściwie to nie z nim bezpośrednio, bo jak tylko uda się go uruchomić, to jedzie bez zarzutu. Ale do rzeczy. Gdy kupiłem go, wiedziałem że ma ciężkie ''palenie'' Odpalał losowo (znaczy prawidłowo kręcił rozrusznikiem), za 1,2,3, 5 razem. Pierwsze co...

Czasami taki objaw daję niedokręcona pierwsza tulejka wahacza. Sprawdź ją, nie zaszkodzi, może diagnosta coś przeoczył.

dziękuje bardzo. ułatwi mi to poszukiwania. Właśnie zauważyłem podobieństwo między Mk II a Mk III i w razie gdybym nie znalazł oryginalnych do '' dwójki'' będę się ratował tymi drugimi. Jeszcze zapytam dla pewności, skrzynia automatyczna nie ma znaczenia przy tym ?

Witam, Mam takie zapytanie, czy tzw sanki, bądź też trawers, są takie same w każdej wersji silnikowej Golfa MKII ? Posiadam golfa 1.6 W benzynie ze skrzynia automatyczną, z uszkodzonym trawersem. Nakrętka trzymająca pierwszą tulejkę wahacza urwała się, ktoś to partacko porobił, mianowicie włożył śru...