Akurat to co ma Paweł to wiesz

Ja generalnie chciałem 8 tłoki i tył z Phaetona na 312mm, ale jestem zadowolony z tego co mam

Geometria

Nie ma sensu do MK4 wkładać 6 tłoków z Porsche, chyba że komuś zależy na wyglądzie. Jestem tego samego zdania, jeśli ktoś usilnie je pcha na tarcze mniejsze niz 334x32mm . Jeździłem na 280 mm :grin: trzeba było uwazać ;) teraz mam 312 z s3 i uwazam ze z dobrą tarczą, klockiem, płynem i nie sparciał...

Ten zestaw z allegro robi gościu u którego robiłem przód

Zobacz sobie w moim temacie ile pracy zostało włożone w silnik, o pieniądzach nie ma już co rozmawiać, bo dawno przestałem je liczyć. Pamiętaj, że razem z mocą idą hamulce, niezależnie benzyna, tdi, a to też są koszta.

krazorek, fabryczny IC jest wielkości 2 puszek od piwa, tak więc to normalne temperatury, jak byś nie czyścił i tak zawsze będzie za dużo

Chce ktoś stołki Recaro do 5 furtek w skórze?

15 tysięcy

Ja mam gwint Ta technix 4motion i jest odpowiednio, szczerze polecam.

Nie miałem okazji jeszcze Poza tym szkoda by było, bo kompletna kierownica kosztowała mnie 1200

Po drobnej modyfikacji wtyczki airbag normalnie działa, mam u siebie taką kierownicę

BaQStiC, mam adaptery RH 15mm jak coś

Pas przedni MK4 1.9TDI ASZ z klimą?

8 cali i et 42 to nie idzie w parze