Dziękuje za odpowiedz. Czy te podciśnienia mają jednakową średnicę czy różne ?

Witam. Czasami występuje problem z moim Golfem. Zazwyczaj dzieje się to na zimnym silniku. Od zimnego do połowy drogi do nagrzania silnika. Z przyspieszaniem nie ma problemu. Problem pojawia się kiedy puszczę pedał gazu. Zazwyczaj jak wkręcę go na wyższe obroty i naglę puszczę gaz. Wtedy następuje s...

Witam forumowiczów :) problem z obrotami po odpaleniu rozwiązany. Przyczyną był uszkodzony niebieski czujnik w obudowie termostatu. Po wymianie tego czujnika i rury doprowadzające ciepłe powietrze z kolektora wydechowego po odpaleniu ładnie trzyma wyższe obroty które powoli spadają. Czasami jeszcze ...

Hmm ciężko mi określić czy sztywno :D jak zdjąłem filtr i zacząłem nim ruszać to poruszał się na tej gumie ale stawiał opór. Luźno nie latał ;D. Właśnie wróciłem z przejażdżki to jak zawsze przy parkowaniu gdzie delikatnie się podjeżdża to spadały obroty ale po chwili powracały do normy. Podczas jaz...

Ja mieszkam w Tczewie woj. pomorskie. 300 km w jedną stronę do Kalisza. Nie jestem przekonany do wysyłki i montowaniu w jakimś warsztacie bo w razie komplikacji albo defektu regenerowanego gaźnika to będzie problem. Zawsze może uszkodzić się w transporcie itp. Teraz ja tylko przejściowo jeżdżę na be...

Ogólnie w moim przypadku da się z tym żyć. Spalanie w mieście w tym dojazdy do pracy po 3 km w jedną stronę i spalił mi 10l benzyny na 100km więc tragedii nie ma. Ładnie się zbiera na wolnych też ładnie pracuje. Chodziło mi tylko o to że niekiedy przygasał i te wibracje po odpaleniu które po chwili ...

Wszystko fajnie ale tam nie ma dokładnej instrukcji jak zrobić ten przyrząd z diodą. Chodzi mi o potrzebne materiały i instrukcje jak to poskładać żeby spełniało swoje zadanie.

Dziękuję za odpowiedzi. Jak uda mi się już posprawdzać to dam znać czy nastąpiła jakaś zmiana. Dodam że mam LPG i jak odpalę zimny na gazie to nie ma tych wibracji. Mam jeszcze pytanie gdzie mogę znaleźć jakaś instrukcję jak zrobić ten wskaźnik z diodą do sprawdzania kodów błyskowych.

Witam. Mam problem z moim Pierburgiem 2EE. Mianowicie jak odpalę go zimnego to przez parę sekund pracuję ok jakby na ssaniu. Za chwilę wpada w wibracje, nierówno pracuje i po około minucie obroty się stabilizują. Widoczne będzie to na filmie. Dodatkowo jeszcze czasami lubi sobie zgasnąć. Występuje t...

Witam. Potrzebna mi przednia klamka lewa. Golf II 1.6 GL 3D 1991 rok. Jest on wyposażony w te antywłamaniowe podkładki. Nie wiem czy to ma jakieś znaczenie ale napisałem na wszelki wypadek. Chcę kupić jedną z najlepszych jakie są dostępne na rynku.

Jedyne co zrobiłem z przewodami to... ominąłem klakson który powodował zwarcie i podłączyłem wtyczkę do sprawnego klaksonu znajdującego się za atrapą chłodnicy. Czyli u mnie wyglądało to tak... kable z instalacji -> wtyczka > przewody do niesprawnego klaksonu i przewody od tego klaksonu mające zasil...

Widzę że pozostaje chyba tylko wizyta u elektryka...

Witam. Wcześniej napisałem temat o zwarciu na bezpieczniku klaksonu nr13. Stało się coś złego o czym zaraz napiszę. Mam nadzieję że ktoś mnie nakieruje co to może być. Krótko na temat klaksonu. Znalazłem winowajcę czyli klakson który kryje się gdzieś w okolicy zderzaka. Ten klakson za atrapą chłodni...

Witam. Jestem świeżym posiadaczem Golfa II. Mój problem polega na bezpieczniku klaksonu. Sytuacja wygląda następująco. Stwierdziłem ze klakson nie działa. Zajrzałem do bezpieczników i okazało się że w ogóle nie ma włożonego bezpiecznika nr13. Włożyłem i przekręciłem zapłon coś zaczęło klikać w przek...