Podejrzewam, że skoro koleżanka chce się pozbyć 1.4, to raczej nie zainteresuje ją 1.9 SDI, bo to jak wpaść z deszczu pod rynnę jeśli chodzi osiągi.

mam mesia W 210 320 CDI w automacie z możliwością sekwencyjnej zmiany biegów na miasto bajka, w trasie jak chcę sobie wyprzedzić klepnę w gałkę redukcja i ogień, mam golfika w manualu lubię też sobie powachlować ogólnie jeżeli mam być szczery to automat jest wygodniejszy ! W210 z automatem ma tylko...

Nie ma to większego znaczenia na ile ustawił. Inspekcję możesz sobie sam kasować bez podłączania VAG'a.
Polecam wymieniać co 10 000km, a absolutne maksimum to 15 000km lub rok.

skymax pisze:Widzałem pare malinek ale niestety w automacie .

Nie ma na co czekać, bo jeszcze ktoś Ci je podkupi. Automat to świetna sprawa i nie ma się go co bać.

Witam, mam pytanie odnosnie sprawdzanie silników dizla... jakie macie sposoby na sprawdzenie silnika??? Jak wiadomo to najwazniejsza i zdecydowanie najdroższy temat w samochodzie i najtrudniej to sprawdzić przecietnym urzytkownikow, otrzymałem informacje od "fachowców" że dobrym sposobem dla amotor...

Chciałbym jeszcze zapytać czy jeśli przegląd miał niedawno to chyba nie muszę jeszcze z nim na niego jechać przed zakupem? Po kupnie wystarczy załatwić OC (chyba najlepiej wypowiedzieć poprzednią umowę? ), 2% podatku od zakupu zapłacić i rejestracja? To wszystko? Jeżeli chodzi Ci o przegląd technic...

Czy jeżeli z VINu wynika, że ostatni przegląd był robiony przy jakimś tam przebiegu to oznacz to, że jest tak na 100%? Możliwe jest by z oryginalnej książki dane mijały się z tymi z komputera VW? I jeszcze jedno - czy naklejki na pasie przednim mogą być jakąś gwarancją, że nie było poważnego dzwonu...

güt pisze: Kopcenie przy dodaniu gazu, problem odpalenia zima

Sprawne TDI nawet przy gazie w podłodze nie kopci, a jak zadbasz o podstawową obsługę to podczas mrozów odpalasz jakby było +25.
1.8T też nie jest takie bezobsługowe jak Ci się wydaje, a na dodatek lubi olej.

Jedź obejrzyj i wrócisz tu z odpowiednim zdaniem. TDI, 120kkm przebiegu za 5700zł? Pomijam już kretyński tuning i brak kontaktu do sprzedającego. http://otomoto.pl/volkswagen-golf-1-9-tdi-comfortline-C32016571.html" onclick="window.open(this.href);return false; Dlaczego nie wrzucasz całych ogłoszeń,...

Ja proponuję obejrzeć jeden z takich okazyjnych egzemplarzy, a wtedy będziesz doskonale wiedział dlaczego cena jest taka, a nie inna. Nawet za golasa z 1.4 trzeba dać więcej.

Po zdjęciach wybrałbym Corsę. Do tego Golfa wstyd byłoby mi wsiąść.

Nie chce dużo wydawać a poza tym więcej mogę nie mieć bo to ma być auto tylko i wylącznie za moje pieniądze dlatego też tak pisze.. Szukam ostatnio sporo i nie raz widze trafia się jakiś 4motion za jakieś 9-10tys. A warto kupować auto sprowadzone jak myslicie.? Pół roku temu szukałem Golfa IV 3-drz...

PD oznacza pompowtryski.

Żadnych turbodziur, rozgrzewania i chłodzenia turbin (a i tak po 150tys km najdalej do wymiany choćby nie wiem co lał w silnik i jak się z tym obchodził) Masz rację, ale nie w każdym samochodzie. Przykład na podstawie CDI - w prawidłowo eksploatowanym samochodzie turbina wytrzymuje grubo ponad 500k...