To wszystko zależy od konkretnego egzemplarza. Np. jeżeli jakiś egzemplarz samochodu będzie wystawiony w górnej półce cenowej dla danego modelu i nie będzie się do czego przyczepić to nie licz na to, że zbijesz cenę. Pomijam już to, że takie ogłoszenia bardzo szybko znikają. Im samochód gorszy tym w...

To zbyt indywidualna kwestia która jest wynikiem zależności wielu zmiennych.

W domu tego nie zrobisz. Musisz jechać do jakiegoś tunera gdzie zrobią Ci nową mapę pod Twój konkretny samochód. Jeżeli zaoferują gotowy box to odwróć się na pięcie i wyjdź.

Mój tata ma CR z przelotem prawie 700kkm. W posiadaniu od niecałych 200kkm. Koszty? 1 nowy wtrysk, reszta uszczelniona i kolektor ssący. Turbina, dwumas, 3 wtryski, pompa wysokiego ciśnienia, wszystko fabryczne. To nie są cuda. Cudów to oczekują klienci chcący samochód za połowę ceny rynkowej, z bar...

Piasek, zawsze można trafić na lepszy lub gorszy egzemplarz. Benzyna lub benzyna/lpg też się może posypać i też można wklejać takie opisy kosztów. Do niczego to nie prowadzi.

Jak robisz do pracy w jedną stronę minimum 10km to rozważyłbym mocniejsze TDI. Nie dość, że spalanie dosyć niskie to fajnie wgniata w fotel.

Słowiu pisze:Temat do zamknięcia. Audi zrobiło papa i będzie jeździć po Radomiu teraz

Handlarz naprawi i za 2 tygodnie będzie na allegro bezwypadkowa malina.

Może uda się trafić Corsę D w takim budżecie.

Nie napisałeś, że szarpnięcia pojawiły się po jakimś czasie. A jak coś się psuje to się naprawia. Po drugie, co ma wysokość spalania czy trochę mniejsza dynamika w przypadku starego automatu do wygody jazdy? Przestań szczekać, bo cwaniakujesz nie mając pojęcia o temacie. Zero logiki w Twoich wypowie...

piotrekmatuszynski pisze:A czy ja napisałem że samochód był nie sprawny????

Tak, tak napisałeś.

piotrekmatuszynski pisze:, a ponadto ciągłe szarpnięcia przy zmianie biegów).

piotrekmatuszynski pisze:A tak na przyszłość naucz się czytać

Po cytacie nadal uważasz, że powinienem nauczyś się czytać?

Odradzasz, bo kupiłeś niesprawnego automata? Jak kupisz tygodniowy chleb, to też będziesz go odradzał, bo okazał się czerstwy?

GranuL pisze: dałem halogeny do polerki

Gumiś 89 pisze:. . a wystarczyło spolerować klosze halogenów za darmo

Pomalowałbym dekory w piano black, ściągnął to coś z kratek nawiewów, założył fabryczny grill, a zamiast tego czegoś w bagażniku kupiłbym poliftowe lampy przód + tył.

1.4 ze swojej natury chodzi jak diesel. A na poważnie to ogromny pech albo zrobiono silnik na odwal się.