https://ifinterface.com/page/page3.php" onclick="window.open(this.href);return false;
Wybierasz Carprog 2 i szukasz.

Nie tracisz.

Nic nie musisz zmieniać, żeby to dobrze działało. Brat w A3 bez ESP i ASR zamontował z przodu 6-tłoczkowe zaciski z Porsche, a z tyłu 4-tłoczkowe. Wszystko bez problemu działa, a hamulce kosa.

Przy ubezpieczaniu szyb w większości przypadków przyjeżdża chłop, który robi zdjęcia czy nie ma uszkodzeń i taka szyba nie przejdzie.
Nowy Pilkington z wymianą kosztuje niecałe 500zł.

Kombi ma taką samą.

Próbowałeś podłączyć ten moduł z powrotem?

To jakby ktoś takimi dysponował to chętnie odkupię za symboliczną kwotę. Komplet 2 sztuk.

Wesołych świąt Pany.

Słuchajcie, ile są warte przednie zaciski do Golfa 4 pod tarczę 280mm? 100% sprawne.

Nigdy tego nie robiłem, a auto mam ponad 4 lata.

Nie mam pojęcia, bo mam TDI.

Ja tak mówiłem, bo tak jest w dieslu. Wymieniasz i działa. Jednak potem ktoś dopowiedział, że w benzynie wymagana jest adaptacja.

A zrobiłeś adaptację po wymianie przepływki? Podobno w benzynie trzeba.

Przecież skasowanie inspekcji trwa 5 sekund z poziomu liczników.

Zimne luty w zamku.