Podałem adres ale się nie wyświetla . Chodziło o zawiadomienie o zbyciu pojazdu. Powodzenia

http://www.powiatkluczborski.pl/karty_uslug/komunikacja/wnioski/KU_%208_KT.doc-taki" onclick="window.open(this.href);return false; papier musiał wypełnić zgłaszając sprzedaż , załącznikiem jest ksero umowy. Na tym papierze podpisuje się tylko jeden z byłych właścicieli. Urzędnik pewnie nie przeczyta...

Pisanie nowej umowy nie ma sensu ponieważ porównają z kopią którą zgłosił sprzedający. Myślę że rozwiązania są dwa. Pierwsze to w momencie rejestracji postawić przed urzędnikiem oboje sprzedających lub samego współwłaściciela, wtedy może dokonać zmian na twojej umowie w obecności urzędnika podpisują...

http://allegro.pl/oryginalna-oslona-sil ... 57598.html" onclick="window.open(this.href);return false; do diesla

Oryginał jest plastikowy i taki kupiłem. Boki są mocowane do podłużnicy czterema metalowymi kółkami takimi jak do aluminiowych osłon wydechu i po jednym wkręcie na torxa do belki. Sama podłoga jest przykręcana na takie wkręty do boków i dwoma do belki.Z przodu i boki i podłoga są wsuwane w zderzak.

Szukałem do diesla używanej jakieś pół roku temu i komplet trzech części kupiłem za 90zł na allegro. Zwykle wołają za komplet 150-200zł . Pytałem też kiedyś w serwisie to cena była 750 za komplet.

Boczne są potrzebne choćby w celu osłonięcia paska klinowego. Oryginalnie pewnie miałeś boczne + krótką podłogę w benzynie. W dieslu jest długa podłoga która zakrywa cały silnik aż do belki. Można założyć coś takiego ale tylko w oryginale. Zamiennik za 80-100zł wytrzyma do pierwszego zahaczenia szcz...

Może przekręć kluczyk tak żeby zapaliły się kontrolki i spróbuj odpalić podłączając prąd bezpośrednio do rozrusznika, jeśli odpali to przyczyna może być w kostce stacyjki. Druga sprawa to rozrusznik gdyby miał kiepskie szczotki lub siedział na tulejkach to pobór prądu może być tak duży że brakuje go...

Patrząc na zdjęcia to twoje auto wymaga raczej najpierw drobnego spawania. Jednak dziury nie są w elementach istotnych dla konstrukcji auta więc można je zakleić żywicą i matą szklaną, są takie zestawy w sprzedaży. Cała rdza musi być jednak usunięta. Jakiekolwiek wżery które pozostaną spowodują że r...

Profesjonalizm nie wchodzi w grę jeśli używasz słowa spray w swoim poście.Możesz za to co nie co zrobić. Na początek usuń starą szpachlę przynajmniej tam gdzie można ją łatwo oderwać w miejscach pęknięć i korozji. Znajdź też łączenie pasa z błotnikiem z lewej strony bo na zdjęciu z prawej jest a z l...

Intercooler raczej zapchany olejem nie jest bo silnik zaciągnął by olej i wszedł by na szalone niekontrolowane obroty. Jeżeli jest rysa w cylindrze to silnik będzie spalał olej w mniejszej lub większej ilości. Pierścienie tego nie uszczelnią gdyż w założeniu ma być to gładź cylindrowa, ale kopcił by...

Łożysko jeśli jest uszkodzone to możesz to sprawdzić na zdjętym zacisku i zdjętych klockach załóż koło i nim zakręć jeśli będzie cicho się obracało to łożysko ok jeśli będzie hałasować to do wymiany.Możesz porównać odgłosy obracając drugim kołem tym sprawnym.

Łożysko hałasuje raczej przy prędkościach powyżej 80 km/h , jeżeli nie ma wyczuwalnego luzu to raczej nie ma wpływu na hamowanie koła. Zacisk może się zacinać na prowadnicach , czasami są wykrzywione ich bolce . Można sprawdzić czy zacisk się płynnie przesuwa przykręcając go bez klocków. Śruby muszą...

Pierścienie i uszczelniacze kopci na niebiesko, przy czym tylko na zimno to uszczelniacze zaworów. Na czarno to wtryski lub duża dawka paliwa zwiększona moc. Na biało ciągnie płyn z układu chłodzenia ale kopci również ciepły na zimnym na biało to nie grzeją świece żarowe. Pozostałości z przed remont...