MarsNapada , wybacz, ale jakoś nie uwierzę w zużyte poduszki po 150tys. No, chyba że auto ma 450 w tedy tak. Mój ma niedługo 250tys i żadnych drgań na poduchach nie zaobserwowałem tak więc myślę że u Ciebie opisywanym problemem musiało być zupełnie co innego a niepotrzebna wymiana poduch to zbieg o...

wron pisze:A co ze starymi poduchami? było widać po któreś ślady zużycia, jakieś pęknięcie itp.?

Były luźniejsze niż te nowe, ale nie popękane jakiejś tam starsznej destrukcji nie było widać. Mechanik powiedział, że wyglądają całkiem dobrze, a okazały się przyczyną.

wymieniamy wszystkie na raz! i od tego samego producenta! (ja wsadziem i są ok) Ale że co są ok? Trzęsło Ci budą i po wymianie wszystkich poduszek przestało? To było rozwiązaniem Twojego problemu? ja miełem trochę inaczej bo trzesło mi buda przy 3 tyś obr na silniku (powyżej i ponizej już nie) czyl...

od razu sie przyznam że nie przeczytałem całego Waszego tematu i może nic nie wniosę do dyskusji ale ja bym zaczął od poduszek silnika wymieniamy wszystkie na raz! i od tego samego producenta! (ja wsadziem lemforder i są ok), dwumase również trzeba wykluczyć ale to juz pewnie zrobiliście, pozostaje ...

W EGR można sobie wywiercić jak oczywiście ma sie jeszcze EGR ;] natomiast w łączniku to bym otworu raczej nie robił szczególnie jak ma sie duży boost bo on tam jakos po swojemu jednak pracuje delikatnie puchnie i takie tam..

pewnie że cewka to nie rezystor, ale błedami nie sra wiec chyba jest git prawda? W temacie jest "jak oszukać ECU" no wiec tak można go oszukać..

Zawór n18 - opornik o rezystancji 16 ohm
Zawór n239 - opornik o rezystancji 36 ohm

włala ;] czy się grzeją to nie wiem nigdy nie sprawdzałem w każdym bądź razie izolacja sie nie topi. Trochę jeżdżę robie długie trasy po 600 km bez gaszenia i tak jak napisałem wyżej żadego problemu z tym nie mam...

ja usuwając n18 i n239 w ALH normalnie sobie pomierzyłem oporność we wtyczce tych zaworów i włożyłem takie rezystory owinąłem szczelnie izolacja i nie mam z tym żadnych problemów a jakis czas już tak jeżdze z 10 miesięcy...

Odgrzewam. Panowie wiecie może jak podłączyc Sm Peak pod seryjny mapsensor? Widziałem kiedys jak jeden gość w ASZ miał tak zrobione tylko mówił że musiał coś tam wlutować bo wskaźnik jest 3V a mapsensor 5V. Było by to idealne rozwiązanie bo i sam czujnik wiarygodny poza tym po co dziurawć dodatkowo ...

DeepHeet n75 może być nie podpięty do filtra bez różnicy jeśli chodzi o jego pracę. Co do pomiaru podciśnienia to w obu przypadkach wartości masz poprawne.

ja wywaliłem oba a we wtyczki wsadziłem po odpowiednim oporniku: n18 - 16 ohm a n239 - 36 ohm i już błędów nie mam...

kot743 słuchaj te kolanka jak najbardziej się nadają do budowy FMIC ja mam na takich zrobione i wszystko gitara rury mam nierdzewne 51 mm. większych nie trzeba chyba że planujesz jakies ekstremalne moce...opaski daj cienkie nierdzewne są w zupełności wystarczające tylko muszą być ranty na rurach wid...

meibizza może i by styknął ale ja na Twoim miejscu od razu bym ładował ASZ/ARL nie jest to aż taki kosmiczny koszt a na pewno na plus jeżeli chodzi o moc tym bardziej że jak byś chciał to potem zrobić to musiał byś jechać na korektę a to dodatkowe koszta..

robienia większych wtrysków na bazie końcówek z SDI to chodzi pewnie o to że dawał je żeby mu na laserze powiększyli otworki bo jest taka możliwość Na laserze :jaja: normalnie sie usmialem jesli myslisz ze otworki sa wypalane laserem to do gwiezdnych wojen powinienes sie cofnąć. na elektrodrążarce ...