Znaleziono 21 wyników
- pn sie 12, 2013 22:15
- Forum: Volkswagen: Golf - mk2 (1983 - 1992)
- Temat: MK2 1.8 GX dławi się po kilku minutach pracy
- Odpowiedzi: 12
- Odsłony: 2860
Odp: Re: MK2 1.8 GX dławi się po kilku minutach pracy
Ad. 1 - Tak. Dławili się przez cały czas po ok. minucie od każdego uruchomienia.Ad. 2- obroty delikatnie faluja ale jak depne w padł to się nie rozchustuje ale potrafi zgasnac jak chodzi dłuższy czasAd. 3- jutro sprawdze ale ostatnio spaliny miały jakby bardziej intensywny zapach. Jutro dam znać. s...
- pn sie 12, 2013 21:24
- Forum: Volkswagen: Golf - mk2 (1983 - 1992)
- Temat: MK2 1.8 GX dławi się po kilku minutach pracy
- Odpowiedzi: 12
- Odsłony: 2860
Odp: Re: MK2 1.8 GX dławi się po kilku minutach pracy
1. Czy auto dławi się cały czas na ciepłym przy energicznym dodaniu gazu? 2. Czy na biegu jałowym na ciepłym falują mu obroty a jak kopniesz w gaz to zaczyna się rozhuśtywać na obrotach aż zgaśnie? 3. Wsadź palca w rurę wydechową i powiedz, co wyciągniesz? 4. Ile Ci pali? 5. Czy ma LPG? Po wymianie...
- pn sie 12, 2013 12:23
- Forum: Volkswagen: Golf - mk2 (1983 - 1992)
- Temat: MK2 1.8 GX dławi się po kilku minutach pracy
- Odpowiedzi: 12
- Odsłony: 2860
Re: MK2 1.8 GX dławi się po kilku minutach pracy
filtry paliwa zmieniane? Przyczyną może być że przez filtry nie przechodzi wymagana dawka paliwa i jak dasz gazu energicznie to się dławi bo nie nadąża paliwo przepłynąć a jak dasz powoli to jest ok bo paliwo przechodzi. Jak nie to to polecam sprawdzić przewody bo może być też że jak chcesz dać gwa...
- ndz sie 11, 2013 22:04
- Forum: Volkswagen: Golf - mk2 (1983 - 1992)
- Temat: MK2 1.8 GX dławi się po kilku minutach pracy
- Odpowiedzi: 12
- Odsłony: 2860
MK2 1.8 GX dławi się po kilku minutach pracy
Witam, problem wygląda następująco. Po odpaleniu samochodu wszystko jest ładnie - wchodzi na obroty i nic się nie dławi. Po ok. 1-2 minutach pracy przy próbie energicznego dodania gazu silnik się dławi, jak dodaję bardzo powoli to się nie dławi. Po zgaszeniu i odpaleniu silnika jest to samo - chodzi...
- pt sie 02, 2013 21:56
- Forum: FAQ
- Temat: Instrukcja wymiany POMPY PALIWA GOLF II
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 17267
Re: Instrukcja wymiany POMPY PALIWA GOLF II
instrukcje napisałem sam na własnym doświadczeniu z przed kilku dni :okej: w razie pytan prosze pisać ! gg:7671678 NO WIEC NAPISZE CALY PRZEBIEG WYMIANY POMPY PALIWOWEJ W GOLFIE (POMPA KTORA ZNAJDUJE SIE POD PODWOZIEM KOLO BAKU. (mój golf to rocznik 1990 i pojemność 1.8) No więc pompa znajduje sie ...
- pt lip 26, 2013 07:02
- Forum: Volkswagen: Golf - mk2 (1983 - 1992)
- Temat: Niskie napięcie na pompie paliwa / przytarta pompa - 1.8 GX
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 1419
Re: Niskie napięcie na pompie paliwa / przytarta pompa - 1.8
Tu nie ma co filozofować, tylko wymienić pompy na nowe i doprowadzić do porządku instalacje elektryczną. Przy wtrysku mechanicznym kluczowe znaczenie ma sprawność pompy (ciśnienie, wydajność). Po wymianie pomp nalezy zestroić od nowa silnik. PS. Ma LPG? Nie, nigdy nie miał gazu. Co masz na myśli pi...
- czw lip 25, 2013 23:16
- Forum: Volkswagen: Golf - mk2 (1983 - 1992)
- Temat: Niskie napięcie na pompie paliwa / przytarta pompa - 1.8 GX
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 1419
Niskie napięcie na pompie paliwa / przytarta pompa - 1.8 GX
Witam, mam problem ze swoim MK2. Mianowicie jest to silnik 1.8 GX który posiada dwie pompy paliwa (jedna w zbiorniku a druga pod samochodem w okolicy prawego tylnego koła). Objawy: Auto po dodaniu gazu dusi się i przerywa. Co zauważyłem: - napięcie dochodzące do pompy w baku ma 10,5 V, po podłączeni...