stefano189, Ciebie nie pytam:D. Twoje zdanie znam^^

Pany pakuje zestaw na dwa tloki z przodu( byc moze za rok 4ro tlok) plus 232 tyl(byc moze 256 za rok) i jakie serwo dobrac? Samochod to Golf 2, Pompa bedzie 25.4 z VW T4.

Wejdz na strone fk-shop.de i zobacz ceny gwintu FK. Oscyluje ona w kwocie 170e co dla mnie jest smieszne, a może i jest to gwint ale nie odczuwam za bardzo ping ponga.

conradek, mam PZU na konkretnej glebie go ubezpieczałem i nie było problemu. Pozniej uderzyłem w zwierze i z AC tez problemu nie było:).

165/50 na 7j to praktycznie zerowy naciąg. Koleś zwyczajnie przewrażliwiony... Widocznie nie chce mu się męczyć z wrzucaniem tego typu opon na szerszą felgę, bo jest to po prostu trudniejsze dla wulkanizatora który się tym nie bawi ;]

Witam, chce zrobic clean'a po maska, ale nie chce bawic sie w przedluzanie wiazki etc... Jak to zrobic aby nie bylo widac kabli ani nic takiego? Jak zamocowac aku w bagazniku zeby nie bylo go widac?

Repo, Mam ori Polo Open Air i moj samochod z tym dachem wyjechal z fabryki:). Nie ma gibania, pisalem ze jest stelarz do ktorego mocujesz dach więc nie ma roznicy w porwadzeniu i jezdzie.

Repo, Przeczytaj co napisałem... Buda sie giba jak z dziurą bez zamontowanego dachu sie jedzie. Stelarz dachu usztywnia wszystko, tylko tak jak mowie mam ori dach w Polo 6n. Sprawdz PW.

Przyłączę się do tematu .

Bak bedzie z Golfa 3 na wiekszy otwor. Zmieszczę tam jakiś aku normalnych rozmiarow?

Witam, chce się pozbyć akumulatora z komory. Co z nim zrobić? Słyszałem o tym żeby do bagażnika go dać. Tylko gdzie go umocowac i musi to jakoś wyglądać... Jeśli ktoś robił coś prosiłbym o jakieś zdjęcia.

Dajcie mail na PW. Mam od jednego użytkownika schematy na mailu .

Wejść, wejdzie. Ekipa z Genowefy ma w tej budzie r36 wiec nie będzie problemu z VR5 .

Czyli plany o których napisałem mogą mieć jakieś rezultaty . Dzieki za pomoc:)