Odwilż się zbliża, woskowanie tuż tuż

piteks pisze:A tutaj Cię zaskoczę. Końcówki są w ramach pakietu S-line więc tym razem nie od yeti

No wiem, stąd uśmieszek

No proszę, ledwo na kilka dni znikam, a tu niektórzy nowe Audi kupują nawet na chwilę nie można Was zostawić.
Super auto!
Ps. Widzę, że końcówki wydechu made by skoda już założone

No jasne że dekory jasne!!

Jak wysiadasz z samochodu to najlepiej P i ręczny (jeśli używasz autoholda ręczny zaciągnie się sam) i out z auta.

Przełączanie między trybami P, R oraz D również odbywa się przy pomocy hamulca. Oczywiście D na S działa bez hamulca, to w sumie logiczne

Z hamulcem, zarówno odpalanie, jak i przełączanie trybów. Nawet nie sprawdzałem czy da się bez hamulca.

Nad avatarem muszę jeszcze popracować, ten jest "na szybko". Ale nie ukrywam, ledy z przodu i z tyłu to mocna strona tego autobusu. Po dzisiejszej wycieczce do gdańska jedno mogę powiedzieć nt ledów - światła mijania mają odpowiednią (porównywalną z ksenonami) jasność, ale zasięg mniejszy. Przy dług...

Dzięki. Co do koloru, to taki akurat się trafił, natomiast najważniejsze, że nie jest właśnie czarny!! a nad fotkami wnętrza popracuję

Niespełna 2 lata.
Co nazywasz bardziej cywilizowanym nadwoziem?

Jego przewagę widać za każdym razem, kiedy montuję córkę do fotelika. Nareszcie jest miejsce do wykonania tej operacji. Wysokość nadwozia robi tu robotę!

Prowadzi się zupełnie inaczej. Golf był bardzo zwinny, miał twarde zawieszenie. Tutaj zawias jest bardziej miekki (szczególnie przód) i czuć że auto jest cięższe. Mam wrażenie, że touran jest wygodniejszy, ale goflem jeździło się pewniej.

piteks pisze:A jasność podobna jak w ksenonach?

Widać, że inna barwa światła, ale skuteczność podobna.

To tak nieśmiało jeszcze raz zapytam. Dużo większy w środku od Sportsvana? Wybacz, przeoczyłem pytanie. touran jest sporo większy od sportsvana. Zarowno na szerokość, jak i długość, touran ma rozstaw osi jak passat b8, i widać to we wnętrzu. Ja mam 185cm, i jak usiądę z tyłu za fotelem kierowcy ust...