tak. na ten sezon się wszyscy wysrają z żółtopomarańczowymi golfami, bo w tamtym sezonie już dwa były

to jest praktycznie standardowa felga opony które chcesz założyć, również standardowe. komfort w pełnej okazałości

Stalu , czytałeś dokładnie mój post? owszem przy seryjnym zawiasie jest spoko przy et 30, ale mam gwint. i przy ET 35 opona styka się z kolumną, nawet nie z nakrętką, bo nakrętka się zatrzymuje na oponie i tu 5mm nie zrobi różnicy wielkiej. Więc, powie ktoś czy da się radę wsadzić na niskim aucie 8...

mam do kupienia felgi 18" 8,5j ET 35 tylko że z dobrymi oponami 225/40.
Da się to tak zrobić, żeby z jednej strony nie obcierało o gwint a z drugiej błotnik nie przycierał opony? taki złoty środek. jaki dystans do tego ?

powie ktoś ile wystaje kołnierz centrujący od piasty na felgę w mk IV bo muszę dać dystans ok, 7 lub 8 mm bez centrowania, i czy kołnierz z pod tego będzie wystawał..
z góry dzięki

dołączam się. 18 8,5 cala i 215/40 przy ET łącznie z dystansem 22 będzie obcierało o nakrętki gwintu? wczoraj przymierzałem et30 i nakrętki zapierały się na oponie :/

zależy jakie et
swoją drogą odpuść sobie, ciężko Ci się będzie uciągnąć na 245 ;d

dystanse znormalizują et. ale to zwykły chinol będzie.. anie nie wygląda ani nic.

Boczki to nie problem. Może też źle się wyraziłem. Ale chodzi mi o szarą tapicerkę na fotelach. Środków trochę jest Ale mieć zabarwione ubrania to już lipa.

Witam. w mojej głowie urodził się pomysł na Czarno niebieskiego Generationa. Normalnie wnętrze jest wykończono szaro-niebiesko, a ja ten szary zastąpił bym czarnym, włącznie z podsufitką etc. wszystko mam prawie zaplanowane, prócz tapicerki farbował ktoś kiedyś tapicerkę? czy jakieś środki do tego.....

mam pierścienie zmieniające rozstaw na 5x112. więc wystarczyłoby u tokarza wytoczyć od wewnętrznej strony dziury na śrubę stożek, żeby schować główkę śruby ( tak jak się chowają śruby przy przykręcaniu dystansu do piasty) Wsadzić tam długie śruby i na felgi + nakrętki. Teraz na to wpadłem, ale to ra...

tego się nie spodziewałem, że mają szpilki na stałe. zastanawiałem się jak z bezpieczeństwem. dzięki

nie ma sensu malować felg przy dużym profilu opony i tak wysokim zawieszenieniu po prostu to nie będzie wyglądało. jedynie stonowane, czerń, grafit.

witam Panowie. spodobały mi się jdm'owe długie nakrętki na śruby. poglądowe ogłoszenie: http://allegro.pl/1nakretki-kute-d1spec-hex-red-1-25-jdm-drift-i5051697220.html" onclick="window.open(this.href);return false; jestem zielony w temacie, ale domyślam się, że do nich wkręca się szpilkę, a potem z ...