Jak dla mnie pęknięta głowica/blok. A co do szpilek, szpilki można użyć dwa czy trzy razy. ALE!!! pod warunkiem że ich długość mieści się w fabrycznych tolerancjach. Twoje były przeciągnięte, skoro dłuższe o 3mm od serii (a tolerancja jest coś w okolicach DO 1mm), skoro czubki były zagniecione to na...

Manometr na moje oko ten drugi. Po co Tobie manometr wyskalowany na 35bar skoro zdrowy silnik benzynowy osiąga okolice 12 - 14 bar. Zarżnięty 7-9. Pomiar robisz dwa razy na odpiętych świecach na ciepłym silniku, kręcąc rozrusznikiem przy 100% otwartej przepustnicy i przy ustawionych luzach zaworowyc...

Wstawiasz słupek, kolektory i osprzęt od starego, podstawka filtra oleju ze starego aby były te dwa czujniki, i musi działać. Chyba że osprzęt nie będzie pasował ze starego, to wtedy do nowego silnika będziesz musiał załatwiać osprzęt na wielopunkcie. Do passata pomagałem wstawić koledze 1,8 z takim...

Konserwa w profile - tylko ciśnieniowo. Wlana po prostu spłynie, zakonserwuje tylko dół progu/podłużnicy itp. Po wyjęciu dywanu są otwory w progach wewnętrznych, duże i przejrzyste, przez które można psikać nawet "szprajem", ale trzeba się przyłożyć żeby to zrobić dobrze - przynajmniej tak miałem w ...