Witam, poszukuje kogoś kto zrobi mi swap z k-jetronica na digifanta 1
Samochod to golf gti 16v KR z 86' na starej instalacji elektrycznej z lpg..
Posiadam prawdopodobnie wszystko co potrzeba do swapu
Najlepiej jak najbliżej mnie, czyli okolice Nowego Targu woj. małopolskie
jak coś to pirv
Znaleziono 16 wyników
- wt maja 12, 2015 15:01
- Forum: 16V
- Temat: swap k-jet na digi 1 szukam fachowca
- Odpowiedzi: 2
- Odsłony: 4237
- pt sty 16, 2015 02:22
- Forum: Opony i felgi
- Temat: Co to za felga?
- Odpowiedzi: 493
- Odsłony: 297399
Co to za felga?
" onclick="window.open(this.href);return false;
Interesuje mnie kilka kółek z ww filmu tj:
1:58
2:13
2:37
2:59
Gdyby ktoś rozpoznał albo znał coś na wzór, byłbym bardzo wdzięczny. Szczególnie ta pierwsza
Interesuje mnie kilka kółek z ww filmu tj:
1:58
2:13
2:37
2:59
Gdyby ktoś rozpoznał albo znał coś na wzór, byłbym bardzo wdzięczny. Szczególnie ta pierwsza
- wt gru 09, 2014 22:24
- Forum: Volkswagen: Golf - mk2 (1983 - 1992)
- Temat: gti 16v Ciężko odpala na zimnym, k-jetronic
- Odpowiedzi: 22
- Odsłony: 8449
- wt gru 09, 2014 18:53
- Forum: FAQ
- Temat: 16V PL , KR , 9A z digifantem
- Odpowiedzi: 733
- Odsłony: 567059
16V PL , KR , 9A z digifantem
Jest tu ktoś z Małopolskiego, kto pomogłby mi przy swapie z jetronika na digi?
- wt gru 09, 2014 18:27
- Forum: Volkswagen: Golf - mk2 (1983 - 1992)
- Temat: gti 16v Ciężko odpala na zimnym, k-jetronic
- Odpowiedzi: 22
- Odsłony: 8449
gti 16v Ciężko odpala na zimnym, k-jetronic
czym zwieśniaczony? z digifantem czy z jetronikiem bedzie wyglądał i jedził tak samo chłopie...
- pn gru 08, 2014 18:31
- Forum: Volkswagen: Golf - mk2 (1983 - 1992)
- Temat: gti 16v Ciężko odpala na zimnym, k-jetronic
- Odpowiedzi: 22
- Odsłony: 8449
gti 16v Ciężko odpala na zimnym, k-jetronic
Nie rozumiem dlaczego Cię tak w dupie ściska to, że postanowiłem tak jak zresztą wielu innych zamienic zajechanego k-jetronica na wtrysk elektroniczny... To juz takie modyfikacje są zabronione? Wyluzuj pośladki ozzy...
- sob gru 06, 2014 17:49
- Forum: Volkswagen: Golf - mk2 (1983 - 1992)
- Temat: gti 16v Ciężko odpala na zimnym, k-jetronic
- Odpowiedzi: 22
- Odsłony: 8449
gti 16v Ciężko odpala na zimnym, k-jetronic
widzę że tu niezły cyrk
Wsadzam digifanta. Temat do zamkniecia, dowidzenia.
Wsadzam digifanta. Temat do zamkniecia, dowidzenia.
- śr lis 26, 2014 19:32
- Forum: Volkswagen: Golf - mk2 (1983 - 1992)
- Temat: gti 16v Ciężko odpala na zimnym, k-jetronic
- Odpowiedzi: 22
- Odsłony: 8449
gti 16v Ciężko odpala na zimnym, k-jetronic
właśnie to jest ten dylemat czy bawić się i miec nadzieję że uda się przywrocic tego jetronica do życia czy zrobic raz a porządnie, ale z drugiej strony drożej... Mam ok 50km do warsztatu ktory specjalizuje się w grupie vag i z tego co widze z aktualności i ich oferty robią takie zabiegi konwersji n...
- wt lis 25, 2014 14:05
- Forum: Volkswagen: Golf - mk2 (1983 - 1992)
- Temat: gti 16v Ciężko odpala na zimnym, k-jetronic
- Odpowiedzi: 22
- Odsłony: 8449
gti 16v Ciężko odpala na zimnym, k-jetronic
Wciskanie pedału raczej nic nie zmienia. W sobotę golf jedzie do mechanika. Gość pozagląda w ten układ, sprawdzi pompę i podstawowe rzeczy Zauważyłem, że bez problemu mozna kupić uzywany co prawda, kompletny układ K-jetronic nawet za stosunkowo nieduze pieciądze. Tylko trzeba jeszcze trafić na taki,...
- sob lis 22, 2014 22:52
- Forum: Volkswagen: Golf - mk2 (1983 - 1992)
- Temat: gti 16v Ciężko odpala na zimnym, k-jetronic
- Odpowiedzi: 22
- Odsłony: 8449
gti 16v Ciężko odpala na zimnym, k-jetronic
Tak, zdążyłem się domyślić że przez LPG mój układ wtryskowy jest na wykończeniu. Jak już pisałem będę wymieniał cały układ, ale pewnie dopiero na wiosnę jak będzie mnie na to stać. Ozzy, czytaj posty dokładnie, nie proszę o uświadamianie mnie. Raczej chciałbym dowiedzieć się co można zrobić, żeby pr...
- sob lis 22, 2014 17:19
- Forum: Volkswagen: Golf - mk2 (1983 - 1992)
- Temat: gti 16v Ciężko odpala na zimnym, k-jetronic
- Odpowiedzi: 22
- Odsłony: 8449
gti 16v Ciężko odpala na zimnym, k-jetronic
Witam, mój golf boryka się z problemem jak w temacie. Bardzo ciężko odpalić go na zimnym silniku. Owy silnik to 1.8 16v oznaczenie KR. W golfie jest instalacja LPG. Wiem, że to kiepski pomysł przy wtrysku mechanicznym dlatego na przyszły rok zdecyduję czy doprowadzić tego K-jetronica do super stanu ...
- pn paź 13, 2014 20:07
- Forum: Podwozie i zawieszenie
- Temat: Amortyzatory i sprężyny-jaki producent lub od czego do czego
- Odpowiedzi: 111
- Odsłony: 189084
Amortyzatory i sprężyny-jaki producent lub od czego do czego
Ja chciałbym się dowiedzieć czy w takim kicie obnizającym niby sportowym... np ta-technix mozna zrobic tak ze kupimy zawieszenie ze spręzynami 80/80 i dokupimy drugi zestaw sprężyn 40/40 np na zimę... i czy nie bedzie problemu z przemianą tych spręzyn czy podejdą tip top??
- czw wrz 18, 2014 18:12
- Forum: Mechanika
- Temat: 1.8 16v KR stracił moc po przegrzaniu i wycieku pł chłodnicz
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 3249
1.8 16v KR stracił moc po przegrzaniu i wycieku pł chłodnicz
u mnie juz wyjasniona sprawa... Głowica do wymiany
- ndz sie 31, 2014 19:37
- Forum: Mechanika
- Temat: 1.8 16v KR stracił moc po przegrzaniu i wycieku pł chłodnicz
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 3249
1.8 16v KR stracił moc po przegrzaniu i wycieku pł chłodnicz
Witam, posiadam golfa mk2 GTI 16V KR z instalacją LPG Ostatnio jechałem dłuższą trase (ponad 300km) dawałem dosc mocno po garach i 50 km od celu silnik zaczął tracic moc, zaswieciła sie kontrolka od chłodzenia. Zatrzymałem się, podniosłem maske i okazało się ze strzelił wąż pobierający płyn chłodnic...