gwin zregenerowany w poznaniu jak narazie chodzi całkiem całkiem... kosztowalo mnie to 300 zl za przod regulacja tez dziala chociaz nie tak plynnie jak przed regeneracja... i tak nie najgorzej jest za jeden wklad koni bo takie tu byly zaspiewali mi 800 zl za sztuke

pod tym pierwszym adresem byłem i powiedzieli mi że tego nie zrobią... pod ten drugi adres bede musiał sie jutro wybrać....

Witam zakupiłem ostatnio zawieszenie gwintowane KW... po blizszych oględzinacho kazało się zeprzednie amorki nie są w najlepszym... nie wiem co ztym zrobic czy regenerować jeśli tak to gdzie?? tak żeby amorki zachowały sportowe właściwości... czy może kupić całe wkłady ale z tego co sie dowiadywałem...

no jak przestanie mrugac to klima działa już normalnie... złośloiwośc rzeczy martwych dzisiaj przestało mrugac... chyba sie samo naprawilo ;p

Witam mam problem z climatroniciem w moim golfie III po właczeniu zapłonu caly wyswietlacz mruga przez jakies 10 sekund a pozniej jest juz normalnie... co moze byc tego przcyną... bardzo był bym wdzieczny za pomoc...

nie wieci moze czy takie radyjko bedziegrało z NOKIA DSP bo to jest samo radio i musi bycdo niego wzmacniacz... nie orientujecie sie czy w tym systemie NOKIA jest wzacniacz czy musialbym dokupic inny??

nie racezej nie myśle o sprzedaży jak juz jest wszystko zainstalowane to cos pomysle nad radiem jak to podłaczyć albo kupie orginlne tylko zmienarke podłącze... nie wiecie moze jak powinna byc podłączona zmieniarka do tego systemu i jaki to model powinein byc?czy kazda bedzie pasowala??

Witam mam w swoim golfiku orginalny system NOKIA DSP i mam problem z podłączeniem radyjak JVC KD SH 9101... niby gra ale nie tak jak na orginalnym sa jakies zakłocenia głosniki jak by sie wyłaczaly i wogole jest nie ciekawie... widzialem na formu cos o tym ale po niemiecku i nie bardzao rozujmie ;p ...

jeszcze mam male pytanie... jak podkrece turbine i zwieksze dawke paliwa to bedzie mi dużo więcej palił??

no własnie tylko w tym problem ze nie moge przekrecic tego zaworu ani w jedna ani w drugą... szczerze to cisnienie ustawiłem na 0,9 bar to mi tracił moc tak przy 3300 pozniej jak zmniejszyłem na 0,7 bar to było lepiej ale tez tracił moc tylko pozniej gdzies tak ok 4000 obr... wiec wydaje mi sie ze t...

no właśnie probowałem pokrecić śrubokrętem ale chyba zastał sie ten zawor i bede musial poswicić temu wiecej czasu i triche tam pogrzebac...

podkręciłem dzisiaj ta turbine... ale cos nie tak bo tak powyzej 3300 obr. jak by przestała pompować i samochod troche sie ooslabia... nie wiem dlaczego chyba nic z tego nie wyjdzie

no zobacze najpierw jak podkrece to turbo do 0,8 bar bo narazie max pompuje niecałe 0,6... ale jak chodzi silnik po takim podkreceni mocniejszy jest??

no to fajnie... dzisiaj juz nie mam siły kombinowac... ale jutro zaraz podłubie i zobacze czy to działa wielkie dzieki