Bylem u elektryka, ustawil i zadnych zmian

Przeczytałem parę postów na temat ustawienia zapłonu w wielopunkcie i także w AEE. Doczytałem się iż trzeba wprowadzić silnik w nastawy podstawowe. silnik podniesie obroty do 1275 i wtedy trzeba ustawić zapłon na 6 stopni. Dzwoniłem do serwisu VW niedaleko mnie w warszawie na chełmżyńskiej to otrzym...

Byłem wczoraj na ustawieniu zapłonu. Mechanik sprawdził podłączenie świec i powiedział że są dobrze podłączone. Jak mi ustawił zapłon według znaków(lampą stroboskopową) to silnik wszedł na 1100 obrotów, zaczął falować, nierównomiernie schodził z obrotów. Więc przestawił tak ja było i przesunął delik...

świece po wykręceniu miałem obkopcone na czarno, ale suche. Najprawdopodobniej usmarowały się bo sonda była uszkodzona.( przeczyszczone) Mam świece NGK te z 4 ramieniami ale to chyba nie może być tego wina, niby iskra ma łatwiej przeskoczyć jak ma 4 punkty zaczepienia.(nie mam instalacji gazowej) Wc...

Tak, po wymianie świec, sondy, przewodów, kopułki, palca i filtrów nadal dużo pali. Jak go kupowałem to było przebicie na przewodach i trzęsło nierównomiernie tym silnikiem, myślałem że to tylko kwestia przewodów, ale jednak wymiana nic nie dała. Psikałem plakiem na połączenia silnika ale nie zmieni...

Witam, Otóż mam spory problem z moim golfikiem. Mój silnik nierówno pracuje na jałowym, szarpie tak że trzęsie budą. Przy przyśpieszaniu poszarpuje. Ogólnie mam wrażenie, że brakuje mu mocy. Strasznie dużo pali. Zatankowałem za 100zł i zrobiłem 100km. Szukałem w innych tematach rozwiązania ale niekt...