Widać ,że zaworek kata nie jest ,w stanie opóźnić zapłonu do wartości których życzy sobie komp.

Próbowałeś zerknąć na vagu co się dzieje z kątem wtrysku podczas dymienia. Może zrób dynamiczny 004 i 004BS

Witam, kolego gigipawel słabo mierzy przepływomierz.. i zrób jeszcze loga 004 dynamicznego

Z logów mi wygląda jakby się coś przycinało.Zdemontuj gruszkę i poruszaj ręcznie kierownicami, czy się tam coś nie zacina wszystko zrobisz bez demontażu turbiny potrzeba tylko kanał lub podnośnik. Jesli nic nie znajdziesz wydłuż sztangę o obrót.

Kierowniczki się przycinają panie kolego. Proponuję zdjąć gruszkę obadać czy ona gdzieś nie blokuje i poruszać kierowniczkami w turbie muszą latać luźniutko.

Tak ma być jeśli nic nie cieknie to nie ruszaj.Starsze typy pomp miały oring nowsze blaszkę która lekko wystaje spod dekielka.

Możliwe ,że słaba masa na silniku lub + z akumulatora... ewentualnie brak przejścia na elektromagnesie. Ciężko zrozumieć co napisałeś jeśli rozrusznik działa ,a nie obraca wałem korbowym silnika najprawdopodobniej uszkodzona zębatka ze sprzęgłem, w rozruszniku lub brak zębów na kole zamachowym.

Zainteresuj się akumulatorem, rozrusznikiem, masa do silnika choć mi to wygląda na słaby akumulator licznik dość przygasa ,więc napięcie sporo spada.

Wywalasz podgrzewacz ,a przewody łączysz za pomocą rurki.. co do gruszki można założyć między filtrem a pompą choć gruszka nie jest potrzeba przy sprawnym układzie paliwowym.. jak bym miał dymać co rano tą gruszką to by mnie szlak trafił :panna: gruszki to się używa do odpowietrzania układu przy zmi...

Może by tak najpierw zrobić pomiar ciśnienia?

Chłodniczkę oleju wymień tą nad filtrem...

Skoro kąt statczny ustawiony jest ok, ciśnienie wewnętrzne 10 bar powinno być wystarczające dla tej pompy, aby poprawnie sterowała dynamicznym. Pytanie czy czasem ktoś nie podmienił sprężyny na prze stawiaczu lub jakieś grubsze podkładki zastosował. Ja spróbowałbym odkręcić dekielek i wyjąc jedną po...

Po zmianie wtrysków sprawdzałeś dawkę i kąt wtrysku?

będzie tak samo.. a nie lepiej zapodać wtryski od ASV?