A ja prosiłbym żebyś jednak poszukał, bo wszystko o czym piszesz było! Tarcza abf to 228mm nie 210, skrzynia jest na linki, ludzie zakładają 210mm do abf ze skrzynią na wodziki i daje to radę. Z przodu przekładasz wahacze, zwrotnice, stabilizator jest inny, sanki te same.

Kolejny temat nadający się prosto do kosza, więc wyp... szukać. Jak interesowałem się tym swapem to znalazłem wszystko nawet jak dawcy nie miałem, co i jak pasuje i nie pasuje ale nie po co szukać napisze KOLEJNY temat o tym samym.

S. pisze:

tom cio pisze: Załatw sobie kolego koc gaśniczy przydaje się w garażu

Już widze gaszenie kocem płonący zawias z tyłu.... Takie rzeczy są dobre do gaszenia patelni w kuchni

Nie chodzi mi o gaszenie, taki koc jest niepalny i wystarczyłoby położyć na zawiasie go

Żebym ja jeszcze jakieś zdjęcia widział to by było fajnie Chyba coś padło na imgschk.

Brak mi słów na te hamulce... Mega zestaw, to chyba będzie w miejscu zatrzymywać takiego golfika. Załatw sobie kolego koc gaśniczy przydaje się w garażu

A czy nie będzie musiał pruć całej wiązki z dawcy? Bo klima jest puszczona razem z silnikową.

No tak, to wiem ale pompa w aba jest zasilana płetwą z aparatu a patrząc po zdjęciach pompy aeb ma ona wielofrez na końcu, czyli pod tym dekielkiem musi być jakaś przekładnia która przekazuje z wałka pośredniego na pompę.

Przepraszam najmocniej za offtopic ale jak już poruszona kwestia podobieństwa AEB do starych 1.8, jak w aeb rozwiązany jest napęd pompy oleju? Pasuje ona do starszych silników (jest wydajniejsza?)? Buduję ABA sterowane standalone, zapłon na cewce więc aparat zapłonowy jest mi zbędny. Po zdjęciach kt...

Mówią, że 2mm to takie minimum.

Jest dokładnie jak slawko333, na wyższych obrotach jest trochę lepiej, ale i tak muł straszliwy.

Dzięki za info o tarczach

Ponawiam pytanko o tarcze na przodzie z czego są jeśli można wiedzieć? Kolektor robił kolega luckash?

Ibizka konkretnie dokoksowana, jak z dymem w takim setupie? I z czego tarcza przód? Ibiza cupra ta stara?

Ten na przedłużce też jest od ciśnienia oleju, niektóre vagi miały ten drugi czujnik w podstawie filtra a niektóre w głowicy. Więc ten od czoła powinien być od temperatury oleju