zlos pisze:nie jeżdżę na rajseizmy i inne stąsizmy
mój wieśwagen nie pasuje, golfik ma zapier*alać a nie błyszczeć i stać na zepsutym zawieszeniu

Lubie to!

Cieślak, mówiłem że grogor sobie poradzi

O kuźwa w grudziądzu jest hamownia? No to teraz nic tytlko zmierzyć na jakiejś pewnej hamowni i będzie wiadomo co ich hamownia pokazuje.

A gdzie teraz mierzyłeś moc?

Gdzieś w necie znalazłeś?

Moim zdaniem sprzęgło z 1.6 czy nawet 210mm jest na styk do serii abf i jak sam widzisz szybko się kończy a jak ma być mocniej to wg mnie albo podwójna sprężyna w docisku + kevlar albo powrót do zamachu abf, sprzęgło g60 i skrzynia typu 02A.

To koło o wiele lepsze, zw1 jest tak oklepane, że wszystko inne jest lepsze. Dobra zmiana

To trzeba przyznać że masz dobrą mieszalnię lakierów skoro dobierają srebra na kreskę Można wiedzieć gdzie ta mieszalnia? Bo do Grudziądza mam 35km i tyle samo do Golubia

Mi się wydaje czy nie przycieniował błotników pod lampami i klapa różni się odcieniem?

S., u kolegi w temacie widziałem że pompa jest in line, i jest swirl pot pod autem.

A ten bosch style na pewno dobrze daje ciśnienie?

Ciśnienie paliwa powinno rosnąć o wartość doładowania a nie spadać.

Cel słuszny, ostatnio coraz więcej osób idzie w zapie*dalanie, a wychodzi z gleby z tego co zauważyłem
Próbowałeś już się z mk2 abf Marcina? Jaka różnica? Jak swoje padło zrobię zawitam kiedyś na spot do was

memberlist.php?mode=viewprofile&u=62423" onclick="window.open(this.href);return false; pytałeś tego pana? Z tego co widać po jego modach 1.8t ma w małym palcu.