nie jestem pewny jaki to wtrysk, o zdjęcie też ciężko bo akurat tam przechodzi rozpórka :? marcinek84 pisał mi: "odrzucam wtrysk mechaniczny bo tam wybór jest albo gaz i zniszczenie rozdzielacza albo benzyna". Także możliwe że jest to wtrysk mechaniczny, a to jest zrobione specjalnie żeby nie uszkod...

Witam, na wstępie przepraszam jeśli źle wybrałem kategorie. Mam taki problem, dzisiaj otwarłem maskę, przyjrzałem się i w okolicach przepustnicy wyhaczyłem urwany kabel (urwany/ ucięty specjalnie). Kabel ten jest podłączony do kostki, z której wychodzą 2 table, a jeden z nich idzie do wtrysku(?) (je...

okej czyli memory podłączam do masy w kostce, drugi kabelek z mode, odpalam auto i zwierając do masy mogę skakać po opcjach ?:) Ma ktoś może schemat ideowy ogólnie manetki ? Następny problem który znalazłem, w żadnej kostce którą mam (głównie skupiam sie na tej która jest niepodłaczona) niema kabli ...

Właśnie mam instalacje po 89, zegary na 1 kostke, ale myśle że to będzie podobne, możesz rzucić schemat Patrzyłem pod kierownice, mam tam 3 kostki, jedna bodajże 7 pinowa, i dwie 4 pinowe, jedna nie jest podłączona do niczego , próbowałem zwierać z tej niepodłączonej kostki do masy po kolei wszystki...

Takie bucikiii okej, byłem przekonany że na tym jest zgrzana szybka , ok dzięki

Ale dalej aktualne pytanie co do nawigowania mfa

W samym liczniku nie mam żadnych przycisków, na manetce pozycje 1,2,3 oraz MFA. Tylko właśnie pytanie do tego przełącznika, jak go podłączyć, czy po prostu wystarczy zewszeć 2 przewody wchodzące w tą kostke na przycisk i skakać po opcjach? I które kable bym musiał tak potraktować?

byłem przekonany że to jakiś problem z którymś przekaźnikiem, cieszy mnie że to normalne

viewtopic.php?f=140&t=518554&start=14" onclick="window.open(this.href);return false; - zerknij na mój temat (na koniec) może dasz rade mi pomóc

A czy ewentualnie jest taka możliwość żeby można było chociażby ustawić zegarek w nim ? Albo skakać po opcjach (spalanie itp, fajne bajery ) Podobno w któryś kabel z tej kostki można dać zwykły przycisk reset i podłączyć do masy

Tak, czytałem, są to chyba te 4 kabelki od mfa
Masa MFA (niebieski)
-Funkcja MFA (biały)
-Pamięć MFA (czarny)
-Reset MFA (czerwony)

Tylko nie wiem gdzie i jak mam je podłączyć, manetke mam wyposażoną w mfa ale nie wystają z niej żadne kable (mogą być jakoś schowane?)

rysiektr pisze:

Kardynał pisze:U mnie w golfiku też jest nietak dużo rzeczy z elektryką, np gdy auto jest zgaszone, nie jest włączony zapłon, włącze kierunkowskaz lewy-świeci lewy postój, prawy-prawy postój,

tak ma być

uspokoiłeś mnie

Cwaniak może jak będe czegoś potrzebował to sie zgłosze po coś, za drobną opłatą oczywiście

A jeszcze zmieniając temat http://www.fotem.pl/data/mini/min_09b3c66c2255d46364833d9796a95.jpg tak wygląda (tak podejrzewam) wpięcie do mfa w moim golfie, jednak kable są prawdopodobnie ucięte, z manetki też powinny chyba wystawać jakieś kable żeby je podłączyć. Teraz pytanie co , jak i gdzie podłac...

Właśnie chyba muszę tak zrobić , dobry patencik :D mnie też niektóre rzeczy denerwują(niedziałający obrotomierz) ale sie do tego przyzwyczaiłem, jednak czas na zmiany :D u ciebie podejrzewam że też był problem z regulatorem napięcia, takie małe ustrojstwo a potrafi poirytować :otepienie: Mojego golf...

tak, w pełni rozumiem :D. U mnie w golfiku też jest nietak dużo rzeczy z elektryką, np gdy auto jest zgaszone, nie jest włączony zapłon, włącze kierunkowskaz lewy-świeci lewy postój, prawy-prawy postój, jak przy tym mam włączone postojówki wtedy przy włączonym kierunku świecą obie postojówki a jak m...