Lu4Ke pisze:teraz na zimnym jest nawet delikatnie powyzej maxa

Słaba opcja powyżej maxa...

Można dużo szkód narobić to nie klocki lego (no prawie) :okej: Tak na szybkiego: Podstawowa wiedza jak obchodzić się z szklankami, jakie uszczelnienia można smarować a jakie nie można, ogólnie dużo jest haczyków, można się naciąć Jak chcesz w AKL wyregolowac zawory bo lubily czasem glosniej chodzic ...

Zasugeruję:
Można też nowy sprawdzić
Można też przecież silnik wymienić na nowy

Typuje zacięty termostat, od osadów/kamienia
Włóż do gara termostat i sprawdź temat
Czujnik temp mniej prawdopodobny.

Jak nie wiesz co zrobić to warsztat czeka $$$
Masz chłopie google grafike, youtube, jest full tutoriali

I nie zwlekaj, v5 nie lubią temperatury ...

Dzieki za pomoc i podpowiedzi. Jonny-dlaczego nie polecasz tego Castrola? Bo nikt nie zareagował ? Bo szkoda mi było bliźniaczego silniczka :) bez w/w powodów pewnie bym Ci go polecił albo cicho siedział :satan: Tzn. przepraszam kolega adrianogl20pe się poprawił po mnie , więc należą mu się :kwiat:...

1. magnatec 5w40 nie jest syntetykiem
2. osobiście bardzo nie polecam.
3. jest garstka innych, dobrych syntetyków

Wyczyść przepustnice i odmę jak pali olej to może być zasrana, jak dalej będą falować sprawdź w kolejność szczelność dolotu, ewentualnie i profilaktycznie vagiem: przepływomierz, lambdę, i temperatury

Rozumiem że temat z czystym filtrem pow. nie muszę przewijać

Wstaw zdjęcia instalacji gazowej, chodzi mi montaż ...
Bo czuje drut lpg + valteki czerwone

"10l" bym się nie przejmował norma
ile ma palić ? 8l ?

nie koniecznie pierścienie to bolączka, paląc olej też dużo przejedzie
jak Ci na tym zależy dajesz do mechanika, niech oceni czy występowało nadmierne spalanie oleju, ew. wymiana pierścieni, gumy na zaworach
nie muszą być od 2e są nowsze konstrukcje i poprawnie założone spełniają swoją role

jeśli mogę się wtrącić to jak masz go wyjętego, to może warto rozkręcić, sprawdzić stan: pierścieni, tłoków, panewek, głowicy, itp. a przy okazji przeczyścić kanały olejowe
choć szczerze to przy takim przebiegu mi by się nie chciało

Nie rozumiem...
Znasz powód i pytasz w czym tkwi problem ?

Twój problem tkwi w

EGRu i zlej mieszanki spalin

- zlikwiduj to !
"zaczOłeś" tykać egr i sondę to może coś uszkodziłeś pomyśl...

jak był zalany 5w30 to pewnie syntetyk, bądź pseudo syntetyk
nie polecam kastrola.
0w40 ?

sugeruje maxlife syn 5w40 a jak będzie palił ponad 0,3l/1000km to maxlife 10w40 połsyn.

Możesz znaleźć konkretną informacje zacznij szukać

spalanie 0,3 to lajt, ponad 0,5 zalecana wymiana
zmień olej na maxlife 10w40 i jeździj ...

Stożek i dźwięk ?
Twój stożek powoduje tylko spadek mocy...

a wracając do tematu stożka na odmie to ów stożek być może odezwie się zimą... przez bagnet