Postanowiłem napisać co było jeszcze w moim silniku że po tych wszystkich operacjach które wcześniej wykonałem silnik znowu zamulał. Otóż okazało się że taka niepozorna sonda lambda potrafi nieźle zafiksować :grin: Silnik pracował nie równo po rozgrzaniu miał około 1000 obr/min, ale na chwile potraf...

Witam po dłuższej przerwie. Prawdopodobnie problem rozwiązany :bajer: Co do poprzedniego postu to wymiana kostki pomogła w odpalaniu ale duszenie silnika ciągle występowało, raz mniej raz więcej ale zdarzało się. Dość długo się do tego zbierałem ale w końcu pewnego dnia postanowiłem dokupić parę czę...

A wracając do tematu,mój golf jak szarpał tak szarpie ot taki ma kaprys jakoś pewnie w następnym tygodniu szykuje się troszkę dłuższa trasa niż teraz nim jeżdżę to zobaczę jak się zachowuje na ekspresówce...

No dziwna sprawa że bez czujnika jest tak jak mówisz... może zapłon źle ustawiony albo coś z mieszanką może było regulowana ta śrubka przy przepływomierzu i teraz głupieje. Bo jakby komp był walnięty to chyba w ogóle by źle pracował. W sumie może i walnięty skoro nie bierze odczytu z czujnika to jak...

To normalna sprawa że jest poprawa, bo sterownik myśli że silnik jest zimny i daje większa dawkę paliwa, nie jeździłem na odpiętym czujniku ale jego działanie słychać po nagrzaniu silnika. Jak silnik się nagrzeje to schodzi z obrotów, a jak wtyczkę się odepnie to obroty wzrastają do około 1600/1700 ...

Dokładnie mam tak samo jeżeli chodzi o ten króciec co jest przy przepustnicy, jak by w ogóle nie było przelotu, cieniuteńka igła nie dała radę przejść na wylot. Tak jakby to było ślepe podłączenie. A co do mfa to tak: zegary w golfie można podzielić tak jakby na 3 części prędkościomierz, obrotomierz...

Dokładnie, licznik zostawiłem ten sam, czujnik przekładasz i jedziesz :) kwestia tylko oryginalnej wiązki ja taką upolowałem bo najpierw kupiłem sam licznik a po jakimś czasie wiązka się pojawiła... nie mam tylko podpiętego czujnika temp. oleju bo w moim siniku nie ma na niego miejsca, a tak to śmig...

To się zgadza że obroty troszkę wzrastają przy podłączeniu podciśnieniowego regulatora pod króciec serwa, bo ja sam zastosowałem ten patent. U mnie obroty się też podwyższyły i w miarę wyrównały się, nie falują tak jak przed podłączeniem (co do obrotomierza to trochę oszukuje bo w funkcji MFA tryb s...

To z paliwem tez miałem taki problem, wymieniłem przewody paliwowe i cybanty + filtr paliwa i pomogło. U mnie była nieszczelność na przewodzie w komorze silnika (ten przewód co idzie od nadkola do listwy wtryskowej) i paliwo sobie przez noc że tak powiem uciekało. Tutaj skrzynia raczej nie ma nic do...

Tak więc sytuacja z problemem odpalania rozwiązania, nowa kostka sprawuje się rewelacyjnie. Okazało się że teraz mogę mieć ta że jak wkładam kluczyk radio się włącza wyjmuje kluczyk radio się wyłącza, w pierwszej pozycji stacyjki działa dmuchawa światła podgrzewanie szyby i lusterek, druga pozycja z...

no dokładnie złodziej by nie pocieszył się

No i stało się, dzisiaj golfa nie mogłem odpalić, i przepatrzyłem wszystkie połączenia i nic, ale przypomniało mi się o tej kostce stacyjki i mam przyczynę gasnących kontrolek przy odpalaniu :bajer: jak na razie odpalam samochód jak w filmach z USA :grin: kabelki cyk cyk i jedziemy. Kostkę już zamów...

A najgorsze to jest to że to nie jest ciągła awaria, bo jak bym przykładowo nie mógł go odpalić to metodą prób i błędów zawsze do czegoś mógłbym dojść, a tu odpala, jedzie i czasem go złapie, raz na zimnym raz na ciepłym silniku, czy zima czy lato (choć w zimie tego nie było, kwestia czy zaczęło się...

też tak myślałem że to że czasem jest zanik prądu podczas odpalania na zegarach to by pasowało do kostki, ale to z tym szarpaniem to chyba nie, ale może ja się mylę