Sytuacja się wyklarowała, przewód idzie do stacyjki( w życiu bym nie powiedział że tam powinien być)
Dla potrzebujących podglądowe zdjęcie z innych portali

Qto pisze:przykręć gdziekolwiek do masy...

- Problem w tym że nie ma zabardzo gdzie

raczej fabryczny poniewaz znajduje sie w osłonie(otulinie) i wygląda na fabryczną nie ruszaqna w ogóle.
Jak oczko było przykręcone od spodu to skąd się wzieła śrubka?

Witam podczas sciągania plastików i stacyjki wyleciała śrubka i brązowy kabel masowy który łączy się z przewodem masowym(idzie w tym samym peszlu) Problem polega na tym iż nie mam pojęcia gdzie go przykręcić, nie ma nigdzie miejsca zeby przytwierdzić śrubkę z przewodem, ktoś może ma jakieś zdjęcia g...

nic nie cieknie płynu nie ubywa:(

witam
poasiadam golfa 4 1.9 tdi ALH
zauważyłem a raczej usłyszałem syczenie przy pedale hamulca
pomoże ktoś w zdiagnozowaniu usterki??
hamulec normalnie działa tylko wkurzające jest syczenie...

a jak ssanie ustawiłeś?? kręciłeś śrubką przy przepustnicy?

nie wiem jak w silnikach 1.6 ale u mnie wyglada to następująco. mialem takie same objawy jak ty na ssaniu musiałem trzymac gaz az sie rozgrzeje jak sie rozgrzał to juz bez problemu chodził, po wymianie wężyków i dokładnym uszczelnieniu całosci wszytsko wrociło do normy, tylko tak jak pisałem na rozg...

te małe ustrojstwo koło przepływki?? taki czujnik długi jak sruba a w srodku takjakby drucik?? z malutką kuleczką?? a jak to sie reguluje??

a co to jest COPOT ??

z tym przyduszeniem mam identyczny problem tylko że w 1.3NZ i tylko na rozgrzanym silniku. Jesli chodzi o ssanie to: czysciłeś przepustnice?? "gruche" masz szczelną??( separatopr oleju ) cały układ musi byc szczelny a przede wszytskim przewody w środku muszą byc czyste- wytwarza sie tam tzw "masło" ...

pomoże ktoś?? jak silnik sie rozgrzeje to sie dławi tak jakby na chwilke brakowało mocy ale za sekunde ona powraca i tak ciągle, jak dodam gazu na biegu jałowym podczas toczenia sie auta to nie szarpie dopiero pod obciążeniem biegami.

dziękuję bardzo:) za odpowiedzi i podpowiedzi
silnik dławi sie jak jest rozgrzany, na biegu jałowym nie dławi sie natomiast juz na biegach podczas dodawania gazu juz tak i to coraz bardziej;/ strasznie jest to denerwujące

cisnienia?? temperatury??