lukaszop, do 18" trzeba profil idzie najczęściej 40. Na 18-tkach trzeba mieć śruby o innej przylgni, bo stożkowej i nieco dłuższe, ale to chyba nie ma aż tak wielkiego znaczenia, bo rozmawiałem ze znajomymi i jeżdżą na półokrągłych i 17-18".

Polecam użytkownika Bohemoth1987, osłonka doszła błyskawicznie .
Fota dla potwierdzenia:



Jeszcze tylko gwincik od MAPETa i zakładamy .

Jestem chętny na osłonę pod miskę do AHFa. Ale z drugiej strony nie wiem, jak u brata jest to rozwiązane, że ta odległość jest sporo większa, chociaż ma obniżonego.
1 2.
U mnie dużo niżej, niż dokładka, a u niego na równi .

Czy felga 7,5J z ET20 będzie wyglądać dobrze na Golfie IV?
Nie będzie wystawać poza nadkola?

Dziękuję za odpowiedź.
Shmatan, mógłbyś potwierdzić informację, którą przeczytałem na jakiejś ogólnej stronie VW, że do stalówek oraz ori alufelg 28 mm gwint, a dla niestandardowych 30 mm?
Chodzi mi o konkretną odpowiedź, jakiej długości śruby muszę zamówić dla niestandardowych alufelg.
Pozdrawiam!

@Shmatan, dlaczego uważasz, że opony z aukcji są źle dobrane? chodzi o profil?
Mam również jeszcze jedno pytanie, mocno powiązane z felgami.
Do nieoryginalnych felg aluminiowych, powinienem zastosować śruby M14 1,5x jakiej długości?

Co sądzicie o takich felgach, repliki RS4 bodajże, z rozstawami śrub na dwie różne piasty?
Generalnie chodzi mi o opinię o całym komplecie, bo coś w ten deseń będę celował do siebie, bezpiecznie na tym jeździć?

KLIK

Napisałem do MAPET'a , zapisałem się na gwint po tańszej cenie, za 777 zł z nowej serii podobno, ale jeszcze nie dodał mnie do listy, więc nie wiem, czy czegoś nie doczytałem, ale po prostu kazałem siebie dopisać i śledzę temat. W dodatku dowiedziałem się, że od mojego domu do sklepu MAPET'a mam rap...

Paviarotti , ja też, do grudnia robiłem, bo miałem dziewczynę 60 kilometrów od mojego miejsca zamieszkania i nie pakowałem się w gwinty, bo droga niezbyt dobra, poza tym pieniądze szły na nią, ale trochę się pozmieniało i póki jestem sam, chcę doprowadzić auto do porządku ;). Trochę może się wydać ...

Witam wszystkich, właśnie zastanawiam się nad kupnem zawieszenia do swojego Golfa, na razie stalówki, ale na wiosnę trochę pojeżdżę na 18" ET35, profil 40, bo takie mam w garażu. Oczywiście głównym celem będzie obniżenie i utwardzenie względem seryjnego, ale nie chciałbym, aby auto było aż tak stras...

Ja nie posiadam takiej zdolności odróżniania aut naprawionych powypadkowych, a bezwypadkowych .

Czy Waszym zdaniem benzyny są mniej "zajechane" od dieslów?
Razem z rodzicami mam już odłożone 12,000 na kupce i nie wiem dalej, co będzie najtrafniejszym wyborem.

I tak się nie zgadza?

Mam pytanie, nie wiem, gdzie je umieścić, niech moderacja się nie gniewa :otepienie: Tutaj jest Golf z rocznika 2003 z silnikiem 1.9TDI: http://allegro.pl/vw-golf-iv-1-9-tdi-2003-rok-klima-i3202725935.html" onclick="window.open(this.href);return false; a na tej stronie: http://www.autocentrum.pl/spa...

Jak to jest z tym dieslem?
Każdy po wciśnięciu pedału do spodu dymi?