Zgadza się przez centralny zamek

Tylko mam jeden kluczyk, a zeby zrobić adaptacje vagiem chyba musiałbym się połączyć z modułem centralnego zamka problem w tym ze nie mogę

Możesz mi to opisać rozumiem że procedura synchronizacji odbywa się poprzez VAGa, tylko jak ?. Do zamykania auta używam drugiego kluczyka bo ktoś popsuł mi oryginalne wkładki i jakby tego jeszcze było mało to nie mogę się połączyć ze sterownikiem centralnego zamka za pomocą programu VAG COM

Lipa, dostałem się do tego modułu ale tam wszystko wygląda w porządku, a pilot jak nie działał tak nadal nie działa mruga tylko dioda i nic się nie dzieje co jeszcze może być przyczyną?

Czyli już wiem dlaczego mój pilot nie działa jak będę miał trochę czasu to zajrze do niego może się coś przepaliło. Dzięki wszystkim za pomoc

nie jest to real foto ale mój wygląda identycznie

jutro postaram się wrzucić

Dzisiaj jeszcze raz dokładnie sprawdziłem i znalazłem nad schowkiem od strony pasażera pudełko wielkości fajek wygląda na to że to chyba to. Dzięki za pomoc

Auto jest na podzespołach polo patrząc po roczniku to by wychodziło na 6n2. Może ktoś zna powód dlaczego pilot nagle przestał działać?

Witam
Czy ktoś z was wie gdzie znajduje się moduł komfortu w caddym z 2002r. Przypuszczam że takowy posiadam bo mam oryginalny centralny, zamykany z pilota w kluczyku szukałem pod fotelami oraz obok bezpieczników niestety nie znalazłem. Gdzie jeszcze może być schowany?
Pozdrawiam

Chyba jednak zdecyduję się na czyszczenie będę wzorował się na instrukcji zamieszczonej na forum . Zobaczymy co z tego wyjdzie.

Dzisiaj podjechałem do mechanika podłączyliśmy do komputera i wyskoczył błąd nastawnika dawki paliwa. Mam do Was pytanie czy można wymienić sam nastawnik np na używany czy lepiej poszukać nowego i czy wkładając używany nastawnik trzeba coś ustawiać w vag-u ?
Pozdrawiam

Gdyby nie było styku to kontrolka świec żarowych paliła by się cały czas a ona gaśnie jak nie przekracza się tych magicznych 3,5 tys obrotów. Podejrzewam że to może być wina samego sterownika wiem, że był wymieniany bo jest podpisany markerem może nie taki jest włożony nie chce nie potrzebnie wydawa...

Witam Mam problem ze swoim VW , otóż po przekroczeniu ok 3.5tys obrotów silnik gaśnie potem można go normalnie odpalić i jechać dalej z tym ze mruga kontrolka od świec żarowych. Najdziwniejsze w tym wszystkim jest to ze jeżdżąc spokojnie do 3,5 tys obrotów kontrolka się nie zapala. Podłączyłem auto ...