a jak wtyczkę się odepnie to obroty wzrastają do około 1600/1700 obr/min U mnie właśnie obroty się wyrównują po odpięciu i trzyma tak około 950 To normalna sprawa że jest poprawa, bo sterownik myśli że silnik jest zimny i daje większa dawkę paliwa, coś musi być nie tak skoro z czujnikiem kuleje a b...

Dziś była jazda próbna, jest znacznie lepiej po przepięciu wężyka od podciśnienia zapłonu, tylko czy tak można jeździć? ewidentnie słychać że ten zapłon się przestawia i przy okazji silnik lepiej pracuje. Jak odepnę wtyczkę od niebieskiego czujnika to silnik tez lepiej pracuje tylko że więcej pali o...

prędkościomierz to się przekłada ze starego To genialnie już szukam drugiego licznika z MFA :D Są może jeszcze jakieś niuanse podczas takiej zamiany o których warto by wiedzieć? bo każdy licznik ma z tyłu miejsce na czujnik halla Ale to chyba do prędkościomierza? Dokładnie, licznik zostawiłem ten s...

Hubi14 pisze: czujniki temperatur oleju i powietrza włożyć i pociągnąć wężyk podciśnieniowy do MFA plus manetka

To by było do ogarnięcia, zastanawia mnie jeszcze jedno skąd wytrzasnąć licznik z indeksem 935 i MFA??? inny będzie przekłamywał i później będę pisał że mój 1.3 to jechał 170 Kmh pod górkę

golf12ee pisze:nie pokrywa się ze wskazaniem MFA nie pamiętam tylko czy wskazówka zawyża czy MFA...).

A powiedz kolego jak ty w 1.3 zrobiłeś MFA??

Z objawów które opisałeś wynika że te silniki mają taką przypadłość, w moim aucie to samo. Wymieniłem, wyczyściłem i ustawiałem wszystko co się dało inne objawy ustały a to co opisałeś zostało-mechanik powiedział że jedynie został do sprawdzenia przepływomierz i komputer. Będę szukał przepływomierza...

Widzę że nikt co by mógł znać odpowiedź jeszcze nie przeczytał powyższego postu, cóż wiosna, taka pora coraz mniej osób siedzi przed kompem
Wracając do mojego problemu, jednak wymieniłem czujnik temperatury cieczy i nic to nie pomogło, powoli koczą się opcje nadal faluje.....

Witam, temat już bardzo stary ale mimo to znalazłem tu kilka odpowiedzi i chciał bym dowiedzieć się jeszcze trochę :D w swoim aucie 1.3 nz wymieniłem prawie wszystko, a silnik nadal nie równo pracuje, jak zresztą opisałem problem gdzieś w innym temacie, na początku tematu był spór na temat czujnika ...

Panowie, uwziąłem się na ten silnik na maksa już wszyscy mówią weź to sprzedaj i nie męcz tyle, cóż powiedziało się A to trzeba i B tak :D jak pisałem wcześniej planuję go tak odrestaurować aby pracował chociaż w połowie tak jak wyjeżdżał z fabryki- prawie mi się to udało, za każdym razem po wymiani...

Dobrze kolego mówisz, tylko że ile można czekać na tą okazie... już ponad rok poluję na ori szeroki, a tak na zastępstwo chciałem dokupić wąski z chromami, taki zawsze łatwiej spasować-tak mi się wydaje. Na tył kupiłem oryginał z belką i jest git, tylko jeszcze ten przód :banghead: sam już nie wiem?...

jeśli pompa 22mm i z przodu tarcze z tłoczkami 54mm i z tyłu z tłoczkami 38mm bedzie brał hamulec u samej góry, to będzie znaczyło że albo płyn się nie cofa z zacisków( wadliwe przewody lub pompa hamulcowa Jeżeli tłoczki z przodu są 54mm pompa 22mm brak korektora i z tyłu bębny, nowe przewody a ped...

Jakiś czas temu oglądałem tą aukcję, niby sprzedają w komplecie trzeba by zadzwonić i zapytać czy jedną sztukę sprzedadzą. Ktoś kupował od nich części, jak z jakością-komentarze na allegro niby w miarę OK
Jest jeszcze jedna aukcja z takim zderzakiem ale podobnież jakoś słaba?

Witam, tak jak w tytule zamierzam kupić do Golfa mk2 nowy wąski zderzak z paskami chromowanymi, morze ktoś by wiedział gdzie najlepiej kupić taki zderzak żeby był dobrej jakości?
A i jeszcze ma być z belką, Pozdrawiam.

arwam pisze:tłoczki rozbierz i wyczyść i przy składaniu albo daj na tłoczek pastę do tłoczków np ATE, albo złóż na świeży płyn hamulcowy.

Już składałem na pastę, jeszcze raz rozbiorę i sprawdzę jak nie pomoże to jestem w kropce