ale w sumie dlaczego? Czy to jakaś wada licznika czy instalacji ?
Ogólnie to chyba tak nie powinno się dziać !

Dzięki bardzo za odpowiedż.
Czyli mam się za bardzo tym nie przejmować ?

Jezeli w innych golfach też się tak dzieje - to trudno - widocznie te modelki'
tak mają.

pozdrawiam.

Właśnie że znikł mi napis total ! Dziwne to troche....

Witam. Dziwne zjawisko - trochę podejżane ! Przy 200 000 km skasował się licznik kilometrów - tych całkowitych i leci teraz od zera. Trochę podpadajace to będzie przy sprzedaży auta, ale co tu teraz zrobić? Spotkał się już ktoś kiedyś z czymś takim? Nic nie było kręcone przy zegarach - o co tu chodzi?

Witam. piszesz, że wymieniłeś stopy w wszystko było o.k. Stopy panewek głównych jak i korbowodowych nie są częściami zamiennymi !!! Jeżeli już taka sytuacja się przydaży to mozna dopasować inne stopy, ale trzeba zrobić osiowanie mostków głównych lub jeżeli chodzi o korbowody to należy je doprowadzić...

No tak - dobra rada ! Zanim zacznę ściągać główkę to zmierzę cisnienie w cylindrach Dzieki za dobrą podpowiedż. Jak ktos ma jeszcze jakieś podpowiedzi to bardzo chętnie wysłucham. Dzieki [ Dodano : Pon Cze 11, 2007 21:40 ] Witam ponownie Zdięliśmy dzisiaj głowice i ewidentnie uszczelka poszła i ciśn...

Muszę przyznać, że wiedzę w tym temacie to posiadacie ogromną !!! Jutro rano zdejmuje główkę i wszystko sie okaże. Tak też pomyslałem, że jak dostał temperatury to czy pierścienie nie padły. Żeby sprawdzić pierścionki to znowu trzeba by miske odkręcać i tłoki w góre - zastanawiam się czy by tego nie...

czyli są metalowe uszczelki do AAZ ?
Radzicie mi taką założyć?
Głowice splanuję i sprawdzę na szczelność - dla pewności.
Może uszczelniacze przy okazji wymienie !
Dzięki za porady

RobertP , Cześć. Czyli proponujesz metalową uszczelke? Golfik jest z 91 roku i z tego co widze jest tam zwykła uszczelka. Czyli mozna zastosować metalową ? Z tymi wężami to radzisz na nowe wymienić? Chyba tak też zrobię! W poniedziałek zdejmę główkę i zobacze co tam narobiło ciekawego. Odezwę się n...

przy otwartym zbiorniku jak przegazuje to przez moment nic sie nie dzieje a gdy silnik schodzi z obrotów to wywala płyn (już teraz to wode ) i to w strasznych ilościach.
Tak mi się wydaje że to te ciśnienie dało po dupie i to ostro. Martwię się tylko żeby głowica nie była pęknięta !!!

z tym korkiem to chyba faktycznie optymistyczna wersja. Pompa wody działa ponieważ ogrzewanie działa poprawnie.
Zmniejszyłem cisnienie na 0,7 bar.
ładna porażka
Dzieki za zainteresowanie

Witam. parę dni temu w moim AAZ podkręciłem turbine, ale wydaje mi się że troszke za mocno ponieważ przy 4500 obrotów pokazywał 1,5 bar. Jeździłem tak parę dni - nieźle się jeździło, ale do czasu. W czoraj w nocy temperatura nagle podskoczyła na 100 st. Dolny wąż chłodnicy był zimny, ale twardy jak ...