Panowie potrzebuje pomocy. Mam golfa IV z 11.2001r. 1/9TDI ASZ. Licznik Immo3, nr 1j0920826CX. Szukam osoby z okolic Brzeg/Grodków, która jest mi w stanie sczytać pin z licznika, ponieważ mój kluczyk jest już w stanie agonalnym, a nikt nie jest mi w stanie pomóc. Gdziekolwiek jadę, po podłączeniu ko...

Witam, aktualnie posiadam licznik "zwykły" pół fis o nr 1j0920826CX , mam możliwość kupna licznika o nr 1j5920925c wersja pół fis Sport Edition. Mój to immo3, ten co chce kupić immo2. W ogóle można wymienić immo3 na immo2? Czy lepiej przełożyć same tarcze (oba licznika mają 130km na 12h) + wskazówki...

Kolego miałem ten sam problem. Nie ma sensu wymieniać tych mikrostyków, jedynie ratuje Cię zakup używanego albo zamiennika zamka. Kupiłem sprawny za 40zł i po problemie.

Nie piszę o tym kto co ma, czy jeździ i na co go stać ale dla mnie jak ktoś piszę, że auto ma inny odcień błotnika i złe spasowanie to sorry ale sam się zastanów. To tak jakbyś dobierał kolor lakieru na podstawie zdjęć. Tak samo jak brak naklejki. Ja też jej nie mam, a auta nie miałem bitego, tak sa...

Nie wiem co byś nie wybrał, wrzucił tutaj to i tak użytkownik specjalista Pastusiak na podstawie zdjęć prawdę Ci o aucie powie. Przeglądam codziennie tematy o kupnie auta i wszędzie on, o wszystkim się wypowiada. Sorry stary ale daj już spokój z tymi radami. \ Do autora jedź, zobacz, weź na stacje d...

To nie przeguby a łożysko koła. Miałem podobnie, temat przerabiany, wymieniłem tak jak Ty co się dało i dalej był problem. Okazało się, że 1 z łożysk było na wykończeniu. Musiałem wymienić też piastę bo nie dało się go ściągnąć. Zrobiłem lewą i prawą stronę i spokój.

Przerabiałem temat golfa V do 16 tys. i powiem Ci, że nie ma w czym wybierać, no chyba, że interesują Cię auta powypadkowe, naprawione na tzw "odpierd....", porysowane, "golasy" (tylne szyby korbotronik, klima manual, bez podłokietnika, zazwyczaj czegoś brakuje), w których jest masa części do wymian...

Pytanie podstawowe czy koniecznie potrzebujesz diesla? Bo jeśli nie pokonujesz mnóstwa kilometrów to wszelkie potencjalne bolączki związane z wiekiem mocno Cię wykończą a zysku nie bedzie z niego żadnego. Zależy jakie przebiegi robisz rocznie. Ja bym osobiście wybrał bardziej bezpieczną opcję tj 1,...

A może jest włożone mniejsze turbo i dlatego brakuje Ci mocy. Nie koniecznie musi mieć te "fabryczne" 115km. Ja bym szukał przyczyny w osprzęcie.

Bez sensu pomysł, już lepiej dozbieraj i kup lepszą sztukę, która sama jeździ i wygląda normalnie, nie ma sensu się w to pchać. Takie "okazję" i kupowanie na siłę na dłuższą metę kończy się źle. Jak już chcesz jechać oglądać to najlepiej samemu jak piszesz motocyklem i następnego dnia dopiero z lawe...

Ja bym jechał po tego z pierwszego linka, fajne wyposażenie, zrobiona blacharka i przede wszystkim 110km co w Vento było rzadkością. Nawet jakbym miał 350 km to bym pojechał i brał w ciemno, poza tym targuj się.

Tyle cyrku dla 1 głupiego lusterka od sierry, kup drugie na szrocie za "przysłowiowe piwo" i po sprawie. Po co to ciągnąć, wytłumacz mi?

Tak jak przewidywałem i pisałem ten pierwszy to tylko na szrot. Natomiast ten 2 już trochę lepiej ale i tak para drzwi do wymiany, poza tym albo ma nie drożne spody drzwi od syfu albo stał w wodzie. Musisz go dokładnie go obejrzeć pod plastikami i błotnikami, a najlepiej podłogę.

Jak się boisz kupić auto za 9 tys. to kup golfa 3 w TDI i zrób z niego igłę. Poza tym tak jak kolega wyżej pisze. Jedź pooglądaj ale ja nie nastawiałbym się na jego zakup, wolałbym kupić za 9tys. auto i żeby się w nim coś zepsuło, niż to padło co widzimy na zdjęciach. Zrozum jak ktoś musi być zdespe...