olej moze i ma ale nie plyn chlodzacy.... ja mam do pracy zaledwie 3,5km... latem tem po tym odcinku to 70-80stopni... teraz i przy niedawnych mrozach temperatura to raczej tylko 70 stopni... czasami przejade raptem 1km wiecej zalatwiajac cos tam jeszcze i piaknie dochodzi do 90 stopni...

tez mam 80 stopni przy szybszej jezdzie i 90 w korkach itp...

czujnik ori... termostat tez ori... otwiera sie i zamyka jak nalezy... olalem to bardzo dawno temu

przy hamowaniu z duzej predkosci zwieksza sie nacisk na przednia os i to tlumaczy skad "nagle" drgania sie pojawiaja

sprawdz tez czy felgi nie maja bicia bocznego lub promieniowego... nawet jesli je wywazysz to przy hamowaniu bedziesz na kierownicy mial opisane przez Ciebie wibracje...

Dobra porada. Od siebie dodam, ze wybierajac olej kupcie lepiej ten oznaczony jako GL4, a nie GL5... to nie jest kwestia tego ze 5tka jest nowsza i lepsza ale tego ze skrzynie sa przystosowane do skladnikow jakie ma GL4... Przy innych skrzyniach niz ta z porady jesli chodzi o MK2 i MK3 zasada jest t...

trzeba sobie pomagac

ta guma z srubami na pierwszym zdjeciu to tzw. podstawa monowtrysku... u Ciebie byc moze guma sie juz "ulotnila" i musisz kupic nowa podstawe... nie pamietam bo to juz troche czasu uplynelo ale placilem za nia CHYBA 40zl... wymiana banalna... absolutnie wtrysk nie moze od tak sobie latac jak opisuje...

za mieszanke paliwa... byc moze swiruje tez czujnik temperatury cieczy chlodzacej...

nie sugerowalem rezygnowania ale to ze jesli nie podpasuja te ktore masz to kup sobie dedykowane do pakietu gt a cl'ki odsprzedaj mnie

z tego co widzialem to chlapaki sa albo do golasa albo do wersji z listwa i sierpami... obejrzyj dokladnie np te na allegro bo sprzedaja tam druga wersje...

w razie gdybys chcial sie pozbyc swoich obecnych to chetnie "przygarne"

Powiedz mi co z tymi subkami to sprawia jakiś problem przy przekładtce? A co do tapicerki to ja widziałem ale były tak zjechane jakby ktoś woził tam ziemniaki. to nie klopot... te srubki tylko zabezpieczaja fotel przed zbyt dalekim wysunieciem... jak nie masz ori to mozesz tam wstawic zwykla srube ...

sam rok albo i wiecej temu zalozylem do swojego golfa recaro... zupelnie inna jazda :) zmiana na wielki plus... akurat kanape mam z zaglowkami... co do przekladania to jest to mozliwe - chyba nawet przed chwila widzialem temat w wycenach gdzie ktos sprzedaje zaglowki z prowadnicami... co do pasowani...

co do stukania to sprawdz czy nie ma luzu na polosi po stronie skrzyni... zlap ja francuzem albo czyms tego typu i krec szybko w obie strony na przemian...

Powiedzcie mi czy to zostało celowo odpięte? najprawdopodobnej czujnik uszkodzony i golf ma problemy z odpalaniem na benzynie przez to... standard w 1.8... po odpieciu odpala tak jak z lekkim dodawaniem gazu i nie ma problemu... a jesli trzymal 900 obr po odpaleniu to znaczy ze nie byl taki zimny j...