Kurcze, najdziwniejsze jest to, że z kompa jest błąd czujnika prędkości ze skrzyni biegów... tam sporo przepatrzone: radio, luty na liczniku, podmieniony czujnik, oczyszczone styki w podszybiu, sprawdzony przekaźnik i nic... Z tym paliwem to tylko tak z obserwacji. Nie wiem czy to nie przypadek, cho...

Widzę, że temat nie ma zbyt dużego zainteresowania. Postanowiłem, że doprowadzę go do końca i będę opisywał co i jak, może kiedyś komuś się przyda. Spostrzeżenia na dziś: - po ostatnim tankowaniu check się nie palił blisko tydzień, dziś, gdy wskazówka wskazywała ciut mniej niż połowa zbiornika zapal...

Witam, dziś sytuacja lekko się zmieniła. Zajechałem na stację benzynową z palącym się check engine. Zatankowałem tak, że wskazówka była lekko poza połową na wskaźniku. Odpaliłem, przejechałem trochę - check zniknął... Dodam tylko, że zazwyczaj tankuję niecałe pół zbiornika benzyny, bo jeżdżę na gazi...

Witam,
licznik wyjęty, luty poprawione. Dalej bez zmian... następny krok... dokładne sprawdzenie wszystkich wyjść - wejść z licznika na kompa w podszybiu.

Ma ktoś może jakiś inny pomysł?

Witam, na chwilę obecną bez zmian. Przepatrzone styki, zajrzane do komputera w podszybiu. Wymieniony przekaźnik 100 bo byl lekko ruszony zębem czasu. Dalej brak połączenia z vagiem. Idzie tylko kts. Jutro wypinam licznik i daje do przejrzenia czy nie ma zimnych lutów. Tak czy siak coś w nim lekko ni...

Ok, wstrzymam się.
Co do tego, że zgasł mam przynajmniej jakieś punkty zaczepienia: przekaźnik 53, sprawdzenie kompa, czytałem o egr

Jednak co do samego checka, jeśli na nowym czujniku znowu będzie błąd, to nie znalazłem nigdzie pomysłu jak dalej to ugryźć. No ale zobaczymy jutro jak się włoży nowy.

Fakt, może nie do końca jasno się wypowiedziałem. to może zacznijmy od tego byłeś w warsztacie czy nie. Podpięliście się i odczytaliście błędy czy też nie. Bo sprzeczne informacje piszesz. Na drugi dzień jak auto odpaliło od razu pojechałem na warsztat i zostawiłem samochód. Błędy jakie się pokazały...

Witam, golfik zagazowany. A było to tak. Odpalam, jadę, dojeżdżam do skrzyżowania i hamuję bo czerwone. Poczułem, że silnik coś nierówno zapracował, patrzę, a silnik zgasł... Nie udało mi się go ponownie uruchomić... Noc była więc zostawiłem auto na parkingu obok. Na drugi dzień samochód odpalił jak...

Ok będę walczył dalej. Ale samo ramie rozumiem jest wkręcane na gwint ośki? Czy przechodzi przez gwint luźno a na ośce trzyma się bo ośka się rozszerza bo jest stożkowa?

Witam, nowy i niedoświadczony :) Mam ułamaną dyszę tylnego spryskiwacza. Poza tym to co zostało kręci się razem z wycieraczką, znany problem, więc trzeba syf wyczyścić itp. Niby proste, a jednak jest problem. Zdjąłem osłonę klapy, z zewnątrz zdjąłem plastikową maskownice, odkręciłem śrubę i teraz......