W SDI klapa jest zamknięta do ok 2000obr/min Przy uruchomionym silniku klapa nigdy nie jest do końca zamknięta-nie może tak być bo silnik po prostu wtedy zgasł. Klapa do ok. 2000 obr. jest lekko przymknięta i po przekroczeniu tych obrotów, wmiarę dodawania gazu otwiera się na max(sprawdziłem to u s...

To już sam nie wiem jak to ma być z tą klapą.Byc może ma się otwierać, choć skłaniam się do tego, że powinna się zamykać przy gaszeniu.

Rozebrałem dzisiaj klapę w drobny mak.Wszystko wyglada ok.Nie widać żadnych przepalonych elementów,ścieżek,itp.Jestem jednak przekonany, że ta klapa musi ''gasić'' silnik.Niestety nie mam możliwości sprawdzenia tego w innym golfie sdi.Wydaje mi się też, że wina nie leży po stronie klapy-szwankuje ja...

Kupiłem dzisiaj drugą używaną klapę i okazało się że zachowuje się dokładnie jak poprzednia, tzn. płynnie zamyka się i otwiera przy uruchomionym silniku a przy gaszeniu nie zamyka się tylko otwiera(dokładnie tak samo jak na filmiku).Gość który mi ją sprzedał zapewnił mnie że jest na 100% sprawna. Ma...

arthek udało Ci się może rozwiązać ten problem? Mam identyczną sytuację i nie wiem co z tym zrobić.

Mam ten sam problem z buczeniem tej klapy.Pomiary napięcia są ok.Klapa pracuje jak na filmiku kolegi saganx.Zastanawiam się jeszcze, czy przy gaszeniu silnika klapa nie powinna się zamknąc na chwilę aby silnik miękko zgasł(u mnie nim zatelepie).

mundek1245 jeśli miałeś golfa TDI to tam tak jest że klapa jest otwarta i zamyka się tylko przy gaszeniu.W moim sdi natomiast klapa otwiera się dopiero powyżej 2200 rpm a do tego momentu powietrze (a raczej spaliny) zasysane jest przez otwierający się EGR. Rzecz w tym, że po zaślepieniu EGR silnik ...

Witam.Odświeże trochę temat bo mam identyczną sytuację jak kolegakapsel2105 tylko że ja mam golfa 4 sdi(97r).Poradzi może jeszcze kotś co zrobić z tą klapą po zaślepieniu egr(oprócz jej całkowietego odłączenia)?