Czyli generalnie - wiekszy halas, mniejsza moc.

evolution pisze:bo to przeedytowany ten sam tekst...a czym przyspiesza auto jest pokazane w obliczeniach na naszym foruum... i nie jest to moment

Zdaje sobie z tego sprawe. Tyle ze na te artykuly mozna sie nabrac bo robia wrazenie takich profesjonalnych, prawie ze naukowych A tak naprawde to jest belkot.

Tu dwa artykuly (b. podobne) mowiace o tym ze przeciez do przyspieszenia uzywa sie TYLKO momentu a moc nie ma zadnego znaczenia.
http://www.e31.net/torque_e.html
http://www.streetracing.pl/forum/index. ... 17584&st=0

mazzzi18, na pocztek napisz ile tys. zl. jestes w stanie wydac na modyfikacje.

cegla66 pisze:kumpel w 2.0 8v zczipowal (250 zl) i wsadzil stozek (150) i mial 138 kuni

Jasne.

10% to bym nie liczyl. Sam chip w wolnossacym. Niewielkim kosztem to mozna jedynie zrobic walek + chip wtedy mysle mozna wycisnac z 15%.

kiss pisze:najwidoczniej spadł uchwyt z zamka (linki tam nie ma), ale żeby tam się dostać musisz ściągnąć obicie z oparcia

Ok a jest da sie to zrobic w miare bezbolesnie? A moze jakos ten caly przycisk wyciagnac?

Witam, chcialem dzis przewiezc cos duzego i do tego musialem opuscic oparcia tylnej kanapy. Ta mniejsza (prawa) czesc oparcia sie opuscila ale drugiej nie da rady opuscic bo nie dziala ten przycisk za ktory sie ciagnie zeby tylne oparcia dalo sie polozyc. :panna: Ten przycisk jest caly luzny i nie c...

cowboy , dobrze kombinujesz, ale na koncu wszystkio mieszasz: jeśli honda kręci się do 9000 rpm ten moment ma mały ale moc maks ma dużą bo ma duże obroty , dzięki przłożeniom moment kołach ma porównywalny Jaki znowu moment na kolach? :crazy: cały czas pisze że przyspiesza się przebiegiem momentu / ...

Sztomel, wszystko ok. Jesli patrzec z perspektywy codzinnego uzytkowania samochodu w miescie to faktycznie ten z duzym momentem przy niskich obrotach (diesel) jest 'wygodniejszy' i tu nie ma o czym dyskutowac. Ale dyskusja jest nie o tym

Macie dokladnie zrobione pomiary, poparte obliczeniami. Czego więcej chciec ? Wynika z nich jasno ze moment wcale nie daje kopa (patrzcie na zmierzone czasy) Kopa daje moc a dobre rezultaty w ustawkach daje odpowiednio ukształtowana krzywa mocy. To wiemy. Wszyscy. No prawie :grin: Prosty przyklad. ...

cowboy, generalnie to masz racje

Tyle ze nic Ci po samym momencie. Potrzebne sa obroty. Po co? Zeby byla moc, czyli cos co wreszcie sprawi ze samochod bedzie jechal.

nie interesuję mnie całki i wykresy czy wykłady z fizyki tylko jak auto zapierdziela na drodze... a na drodze fakty są takie że te auta, które ma mniej tego "efektu ubocznego" dostają ode mnie lanie Fakty takie nie sa. najprościej sprowadzić dyskusje do poziomu: brak słów, głupoty piszesz Ale sam t...

cowboy wszystko pomieszales.