w synchro musisz wymienic to samo co w volvo to znaczy skrzynię biegów + zamontowanie zaczepów do wału i zmiana tylnej belki na most możesz zaadoptować skrzynię do każdego silnika od 1.3 do 1.8

dzieki za pomoc schematy się przydadzą masz odemnie punkt za pomoc

pomocy potraebuje schemat podłączenia świec żarowych do golfa 2 1.6 TD podłączenie przez stycznik [ Dodano : Wto Maj 02, 2006 22:17 ] czy nik nie wie jak mają być podłączone świece żarowe przez stycznik [ Dodano : Wto Maj 02, 2006 22:42 ] wiec robi to się tak ja w załączniku DZIEKI ZA POMOC

panowie znalazłem przyczyne mam zatarte dwa zawory sące i sie nie domykają a co ztym idzie na tych garach nie ma kompresji tak że jutro wymiana zaworów i docieranie jak komuś pomogłem to super

nie pomylone wszystko ustawione tak jak powinno być i nie pali
ale zaraz ide na garaż bede prubował a nuż sie uda

świece też sprawdzone

rozrząd sprawdzany chyba z dziesięć razy jest ok zapłon też zmieniłem nawet aparat zapłonowy i dalej te same objawy i zawsze nie pali na te same gary to jest na 3i4 przewody nowe bosch kopułka też nowa i nic

po zmianie paska rozrządu i ponownemu ustawieniu zapłonu nie pali na jeden a czasem na dwa gary jaka przyczyna hellp ???

to na 100% łożysko wymiana i po kłopocie miałem takie same objawy jak wymieniłem to się uspokoiło i sprzęgło chodzi 100% lepiej przy okazji wymieniłem tarcze sprzęgłową

dzieki wielkie jutro podwijam rękawy i zabiream sie za robotę

pomocy mam do wyniany pasek rozrządu a co z tym idzie także ustawienie zapłonu potrzebuje opisu w jak ustawić rozrząd i zapłon samemu bez integracji mechanika najwyższy czas nauczyć się samemu .. samson200@op.pl