breado, ubywa ci płynu chłodniczego? biały dym to uszczelka pod głowica przeważnie . co z EGR sprawny? odepnij od niego wtyczke jak sie bedzie zachowywać .

OskarXXX, przeczysc EGR

R90, ja miałem swoje czesci. a wymiane zrobił mi za 200zl . oczywiscie wszystkie stare czesci z demontażu zabrałem. a przed wymiana obdzwoniłem pare warsztatów jak plasują się ceny .

R90, bierz z SKF . paski z Contitechu sa cienkie lepsze z Dayco

R90, to zależy ile chcesz wydać na rozrząd. polecam z SKF a jesli cos tanszego to rolki z INY pompa dolc lub SKF. Co do wymiany to cena okolo 200zl a 300zl

large88, zeby włoazyć silnik 1.8 musisz zmieniac tez skrzynie bo jest inna , lpg ci nie podejdzie ponieważ silnik 1.8 jest na jedno punkcie a tu wielo punkt , wiazka tez modyfikacja .

klimek44, no to podpiać i odczytać temp. wtedy porownasz

klimek44, ktory rok auta? ten czujnik odpowiada za 2 sygnały , jeden do ECU a drugi na zegary. wiec co tam sobie pokazuje na zegarach mozna du... wsadzic . najpierw trzeba porównać czy to co jest na zegarach rowna sie w ECU. jak nie czujnik do wymiany

Lu4Ke,to ze sobie go zaslepisz napeno osiagow nie poprawisz tylko pogorszysz. takie zeczy to sie wywala na stałe i koryguje by silnik lepiej pracował. Storownik tak ma swoja Mape i według tego pracuje, a tu do tego jeszcze inny sterownik

Lu4Ke , no pojezdzisz tak z rok i sterownik sie rozjedzie i potem juz wogole nie bedzie chodził :banghead: .wypiecie nic nie da bo sterownik dalej go pamieta i koryguje dawke paliwa . a po drugie czemu go chcesz zaslepiac to ze ci obroty faluja? pisałes ze połyka ci ten silnik 0,5l oleju na 700km w...

Przem4S, opisywałeś ze po jeździe jakiś czas na bezynie było coraz lepiej. obstawiam ze ten sterownik się rozregulował przez LPG. już nie ma czego się czepic jak wszystko zostało sprawdzone .

Przem4S, cisnienie sprawdzisz tylko manometrem . a probowałes z odpietym czujnikem temp na zimnym jak sie zachowuje? w tedy bedzie brał sygnał temp z zasysanego powietrza .

Przem4S, kanał do adaptacji to 98 lub 1 nie pamietam ktory , sprawdze to. jaki program ? co z zapłonem? sprawdz cisnienie jakie jest na wtrysku . powino byc 1,2bar jak piszesz ze juz wszystko wymieniłes a dalej niem efektu no to tylo ECU do podmiany

Przem4S , co do regulacji LPG napisz w dziale LPG może ktoś ogarnia ta insatlacje, a falowanie na wolnych powinno ci zniknąć jeśli podłączysz kabel do TPS . jeszcze jedno mnie zastanawia sparwdzałeś zapłon i rozrząd ? z filmiku zimnego silnika widać ze mu nie dobiera dobrej mieszanki paliwowej , te...