pironet , . przecież nie powiedziałem mu ze ma zalac 5w50 tylko ze ja taki używam a jaki ma wybrać to go odesłałem do stronki i sam sobie zadecyduje . na obecny czas jest łatwiej zmienić olej niż z góry zakładc ze jest już po silniku , olej tez traci swoje własciwosci , a po tym co opisał wynika ze...

pironet, czemu na pytanie odpowiadzasz pytaniem? na temat olejow jest bardzo dużo napisane wiec nie powielam tematu . użytkuje dużo auto w roznych warunkach wiec leje co pewnego i tyle .

pironet, dlaczego olej 5w 50 ma omijać ?

selwas, ja mam mobila 5w 50 i na liczniku 330000 tys . na forum jest zakładka o olejach viewtopic.php?f=139&t=573001" onclick="window.open(this.href);return false;

selwas , miałem podobny problem i było to spowodowane olejem tym co masz zalany GM, po zmianie na inna markę problem znikł. z tego co opisujesz wynika ze olej przy większe temperaturze nie trzymie swoich własciwosci i dlatego taki efekt . oleje GM sa ogolnie słabe . pierwsze bym zmienił olej na jak...

mono, zrzuc paski i odpal bedziesz wiedział czym wina jest pompa czy alternator

SebastiCo, tak jak ci pisza zmien olej na jakis lepszy np 5w 50 oraz bym sie z trzymał z remontem głownym . zmień tylko uszczelniacze zaworowe bez sciagania głowicy w 80% one odpowiadaja za taki duzy ubytek koszt nie duzy .

djseagate, co to za fachowiec co robi na zimnym silniku pomiar. robi sie na ciepłym silniku bo wtedy olej jest rzadki i nie uszczelnia tlokow. co do swiec NGK lub BERU. http://allegro.pl/swiece-ngk-bur6et-vw- ... 49043.html" onclick="window.open(this.href);return false;

djseagate, pomiar był robiony na zimnym czy cieplym silniku czyli jak jest mocno nagrzany ?

tom_s, tak planowałem oraz nowe sroby zakładałem . metalowa sie składa z warstw i własnie z pod tego mi cisło .

tom_s, bierz ta pierwsza metalowo-włóknowa ta druga jest do dupy. wymieniałem nie dawno i musiałem po 300km rozkrecac bo cisło olej z pod tej metalowej . ta pierwsza bardziej sie dopasuje niz ta metalowa .sroby sie powinno wymieniac zawsze przy wymianie uszczelki !

tom_s, bedzie , kupwalem do siebie popychacze z allegro tylko do ABS i cichutko jest. jak robisz porzomnie to pierscienie wymien, kosz to ok 200zl i juz bedze idealnie. glowice w tych silnikach sa wytrzymałe wiec dasz rade

tom_s , czesc . dokładnie jak piszesz , w roznych silnikach rozniły sie wałkami rozrzadu oraz stopniem sprezania . piszesz ze chcesz zrobic to małym kosztem wiec moja rada to wsadzaj silnik , przełóż tylko popychacze ze swojej starej glowicy beda pasowac i ewentualnie zmien uszczelniacze zaworowe b...

Kolektor jest nowy orginalny wiec odpada , intercooler ciężko powiedzieć bo przeladowywuje turbina to chyba musi byc szczelny . EGR podmieniałem na inny i to samo dalej jedynie ten wałek rozrzadu chodzi mi po głowie . bo prawie wszystko było sprawdzone chyba ze znow padnał MAP sensor lub przeplywka:...