czujnik skalibrowany wspomaganie dziala . oczywiscie ze te "napoczete" kabelki doprowadzilem do dobrego stanu .
Wielkie dzieki rotkeh Pozdrawiam

Usterka usunięta. przyczyną byl przetarty przewod zasilający czyjnik. moze sie przydac reszcie: Wiązka idzie pod akumulatorem i schodzi w dól w strone rozrusznika i wlasnie w okolicy rozrusznika byla przetarta izolacja i ten kabelek zasilający od czujnika oraz kilka innych juz "napoczętych" . zlutow...

Sprawdziłem: Napięcie na kabelku nr 3 jest rowne 5 V. przy okazji zmierzylem jeszcze raz na kabelku nr 2 i bylo tym razem ok 2 V i spadało a wiec cos z zasilaniem nie tak. dobiore sie do zlącza przy ECU i sprawdze po kolorach kabli. ale jakbys wiedzial ktory to pin to bylo by latwiej, ale i tak dzie...

Zmierzyłem opór czujnika na pinach 1 i 2: przy ustawieniu miernika na 20k wynik 2,42. Napiecie na kabelku nr2 przy wlaczonym zaplonie ok 3v ( jak mierzyłem przez kilkadziesiat sekund to napiecie spadało od 3,4 do 2,9 i spadalo dalej w doł) to chyba cos w zasilaniu jest nie tak? Podpowiecie? jesli ta...

Witam, jak udało sie usunąć usterke? U mnie jest tak samo. a dokładnie VW jetta 1.9 tdi 105KM. silnik BKC. Bład P0113. Silnik stracił moc, brak przyspieszenia check na desce pali, kod bledu j.w.. Podmienilem od kumpla 100% sprawny ale to samo. jak podglądam tem. powietrza zasysanego to caly czas pok...