Witam, na vagu w dziale instruments mam problem typu przepiecie do masy na czujniku G2. Klimatronik wyswietla mi na kanale 49 wartość 121. Doszedłem do tego ze wskazanie z czujnika G2 idzie kabelkiem fioletowym pinem 1 do 8 pina w niebieskiej wtyczce w licczniku i teraz jak odpinam niebieska wtyczke...

Pawle sterownik okazał sie ok. Problemem byl to ze na jego 13/14 pinie dostawal info wlasnie o przegrzewajacym sie silniku i wtedy i wentylatory startowaly na 2 biegu i klima byla na OFF. Po odpieciu tego kabelka fioletowo-zółtego we wtyczce 14 pinowej jest ok. probelem okazuje sie bardziej złożony....

Witam, mam taki problem,ze zaraz przekreceniu kluczyka w aucie wentylatory mi startuja. Doszedlem do tego ze to moze byc wina sterownika wentylatorow i klimy ja mam taki sterownik http://zsp16.wroclaw.pl/aska/sterownik.jpg Cewki nie sa zwarte. Wtyczka 4 pinowa ma 12 v na gniazdach 30a i 30 b i jak m...

nie mam vaga wiec logow nie zrobie. Moze kiedys zainteresuje sie kupnem kabla i sie pobawie. Teraz zalezy mi zeby jakos sprawdzic przepływomierz bo ponoc bez kompa to tylko dioda moze pokazac czy jest zepsuty. Dioda ponoc stymuluje dobrą przeplywake w 100% czyli rozumiem ze jak na diodzie silnik oży...

taki mam plan,żeby go olać :) a powiedz mi jeszcze coś odnośnie n18. Jak już odepne od niego EGR to jaką od będzie odgrywał rolę?? czy bedzie do czegos jescze potrzebny??? Po zaślepieniu EGR mam zamiar wziac sie za przeplywomierz i testowac go diodą. Ja ja podpiac do wtyczki to wiem ale teraz niech ...

Kurde ale przy tym EGR coś nie mogę tego odpiąć tak jakby to było na stałe przymocowane. Może poprostu przetnę na środku wężyk i jak będę chciał powrócić do EGR to go połączę złączką i tyle
No to nie pozostaje jak zabrac się za robotę i pochwalić co z tego wyszło.

witam, mam silnik asv i mam kilka pytań bo wiem, żeby autko jezdzilo trzeb zrobic kilka rzeczy zaczynając od sprawdzenia wężyków, zaworków N75 i N18, wytestowania diodą przepływomierza, zaślepienia EGR i wyczyszczenie kolektora, odpiecia odmy od rury ktora idzie do turbo i puszczenia go pod silnik, ...