przedni zderzak- zderzak sie trzyma na dwoch srobach zamocowanych z boku zderzakow na klucz 10mm odkrecasz pod atrapka masz jeszcze 2 sruby o ile nie bylo nic przerabiane odkreca sie je srubokretem tylni-otwierasz klape bagaznika i tam tesz zderzak przyczepiny na 4 sruby pozatym reszta jest na zatrz...

miś fazi pisze:nie piszesz nic czy kopułka aparatu zapłonowego jest dobra czy czasem tam iskra nie przeskakuje

jesli swiece przewody sa ok to ja nie widze innej mozliwsci

kup sobie sportowy z nierdzewki i silenterami dobrymi i to najlepsze rozwiazanie

albo podgiac delikatnie

jak go krecisz to dymi ci tam w okolicahc wtrysku ? nie dymi mi nic wleje w gardziel banzyny i zobaczymy ale jescze ze 2 koncepcje mi sa potrzebne [ Dodano : Pią Sty 26, 2007 13:05 ] samo - startu mu dac jest to taki produkt w aerozolu na bazie eteru no coty bez kitu?? :) eureka kable w silniczku s...

nie ma sensu robic dziur!!! tak zrobila fabryka i ty tego nie dotykaj przyklej je ale na dobry silikon najlepiech shols glue zrobisz dziury bedzie korodowac i po co ci to

gaz ma przelacznik automatyczny nie mam recznego nic nie szkodzi odpalisz go na gazie awaryjnie podłączając pod plus akumulatora kabelek o długosci 20 -30cm od elektrozaworu który jest prz reduktorze )niebieski( jak odplisz odłącz tenkabel to mi nie pomogles bo juz tak wczesniej zrobilem problem w ...

jechalem moim ventylem 1.8 LPG i nagle z pod maski zaczol sie wydobywac dym zatrzymalem sie zgasilem i samochud z trudem zapalil nie widac zeby bylo cos nadpalone na drugi dzien z wielkim trudem zapalilo skakaolo na obrotach na wolnych chodzilo po dodaniu gazu i puszczeniu sprzegla auto zgaslo puzni...

po pierwsze na skreconych kolach to nie dawaj mu w piz.. bo przeguby szybo stracisz po drugie z tylu masz napewno lipne amortyzatory jak ci ucieka,sprawdz tez cisnienie powietrza z tyłu,aha druga mozliwosc uciekania samochodu to lozysko ale to rzadk sie zdarza zeby az samochod uciekal,z przodu koleg...

ja bym koleszko po pierwsze zaczoł od tego gaznika jesli przy nim grzebałes nawet glupia uszczelka moze powodowac wieksze spalanie a jesli temperatura jest na minimu byc moze padł ci czujnik temperatury albo podzczas wypadku uszkodzil sie termostat to tez moze byc powodem duzego spalania

jesli ci zbyteczna to ja sie na cala glowice moge zamienic za ta rturbine co niby 1 litr na setke bierze

Gitner pisze:

toffi pisze:masz 110 km tdi silknik 1Z tyle wystarczy

1Z ma 90KM, tak jak ALE i AHU. 110KM ma tylko AFN w MK3..

Pozdro
Gitner

poprawka dokladnie tak przepraszam za pomyłke

masz 110 km tdi silknik 1Z tyle wystarczy

to na bank pływak jesli czesto lejesz mało paliwa nie wiecej niz za 5o zloty to potrafi sie zablokowac nie wielka awaria wez go wyciag i poprzeczyszczaj przesmaruj delikatnie i bedzie goicior