Szukaj nowej skrzyni, najlepiej to samochodu.. Juz nic z niego nie bedzie

wiesz co, ja mialem podobne objawy przez ostatnie pol roku, badalem lambde, zmienialem przepustnice, aparat zaplonowy - przepustnica stara i ta nowa byla adaptowana po dwa razy i dzis znow adaptowalem przepustnice dwa razy i pomoglo, falowanie ustalo.. dziwne, prawda?

a Ty uzyj slownika

Mam identyczny problem, z tym ze obroty mi podbija po wlaczeniu kazdego odbiornika pradu, po wcisnieciu pedalu hamulca takze. Obroty zaczynaja szalec tez dopiero po osiagnieciu 90 stopni C.. Nie wiem co mam z tym zrobic, przepustnice wymienialem, sprawdzalem parametry sond.. Moze przeczyszcze silnik...

a silnik krokowy?
- poczytaj

Mialem podobnie, na zimnym silniku rzadko kiedy chcial odpalac. Samochod nie krecil a kontrolki przy probie odpalenia delikatnie mrugaly. Wymienilem kostke stacyjki i przeczyscilem szczotki. Jak zwykle okazalo sie, ze akumulator padl. Z nowym aku jest juz dobrze

Problem rozwiazany, skoro miales 6n to wiesz, ze w podwoziu sa takie zaslepki dane w okol ktorych przewaznie zbiera sie rdza.. Wlasnie ta zaslepka jedna byla wadliwa i podczas jazdy chlapalo mi w tym miejscu, ot caly problem. Zabezpieczylem jakims mazidlem i mysle, ze na kilka tygodni bedzie spokoj....

Witam, mam konkretne pytanie, czy w vw polo 6n przez mala dziurke w progu dwa centymetry od uszczelki moze lac sie woda do kabiny samochodu? Mam wode tylko od strony kierowcy za swoim fotelem.