Dziekuje za podpowiedzi, sory za odkop, ale bylem w delegacji i mialem dostep do neta tylko na telefonie :bigok: Wiec do rzeczy. Toffic rozwiales w sumie wszystkie moje dylematy i za to punkcik wedruje do Ciebie. Co do podpunktu 5 to czy jak zrobie trojnik pod czujnik cisnienia oleju to czy do czujn...

Witam! Przymierzam sie do uturbienia mojego MK2 . Jak narazie mam dopiero Turbosprezarke i Intercooler. Prace zamierzam zaczac pod koniec zimy, bo jeszcze duzo gratow trzeba kupic no i miec czym jezdzic w zimie. CHociaz juz pomalu dlubie... w tym tyodniu robie kolektor wydechowy i nie wiem czy ssac...

w poznaniu w ASO ok70zl za sztuke w zeszlym roku... ja kupilem INA po 15za szt... dodam, ze VW laduje wlasnie INE

no tak, to logiczne, ze wtedy cieplo jest zatrzymywane, le z drugiej strony kazdy kto nie uciekal z lekcji fizyki wie, ze gazy w pod wplywem duzej temperatury zwiekszaja swoja objetosc, czyli w tym momencie jest ich jakby wiecj, a komory woleniej sie oprozniaja

Ale owiniecie ma calkiem inne zadanie niz wygluszenie czy oddawanie temperatury do wnetrza komory,ma na celu zwiekszenie energi spalin przeplywajacych w kolektorze,usprawnia przeplyw spalin i oproznieniu komory spalania.Mozna poczytac w necie o tym. A mozesz wytlumaczyc jak taki bandaz wplywa na to...

Borys pisze:spokojna twoja głowa, ja na szczescie sens takiego rozwiazania widze a barana nie owine bo i po co

tez nieowinalem... troche "stuningowalem" ta oryg oslone kolektora... jak sie bedzie smarzyc to owine, ale watpie

Dziekuje bardzo za wypowiedzi... Niemyslalem, ze tak szybko je otrzymam :helm:, punkt postanowilem przyznac Borysowi... dzieki za zobrazowanie mojego "problemu" :grin: o nie powiedziałbym... przed pierwszym tłumikiem masz chyba 50mm... czyli mniej niż seria..wiec w takim przypadku nie widzę sensu ws...

Witam! Znajomy przywiozl mi z niemcowni barany do mojego VRka... co prawda uzywane, no ale kosztowaly mnie 30zlociszy, a wiec smiesznie tanio :hmm:. Glowie sie nad pewna sprawa... otoz oryginalny kolektor ma sam w sobie elastyczny odcinek, ktorego w tych baranach niema. Czy mam to montowac na sztywn...

do gory... jak otworzysz maske sa i ze 4 na dole, ale jak wypniesz te z gory to te dolne powinny Ci wyjsc

MARLUK pisze:WIEM ALE liczyłbym wtedty robocizne pewnie , bo sam bym raczej nie umial )

montaz takiego zestawu ogranicza sie do wymiany zarowek, przymocowania dwuch puszek obojetnie gdzie pod maska oraz doprowadzenia napiecia z aku duzej filozofii nie ma

zgadzam sie z Steryd126, przeguby to nie beda... zewnetrzne klekocza na skreconych kolach przy naprezeniu (przyspieszaniu), a wewnterzne jak juz to z reguly odrazu strzelaja

marcinek84 pisze:osbe, jak za długo nagrzejesz to może ścieżka odejść od foli. najlepiej zdrapać trochę foli jak jest na ścieżce żeby ścieżka była ładna i lutowie szybciej złapie

Ale nie pisalem zeby lutowal przez folie

jak juz to kup jakas uzywke.... kiedys bylem w ASO jak potrzebowalem wiazke silnika od Passata VR6 91rok... Typ mi powiedzial ze 1200zl, ale i tak juz nie produkuja ... kupilem w niemczech na e-bay uzywke i zaplacilem 150zl razem z przesylka

założenie takiego zamiennika np Polmostrów to najlepsze wyjscie. Spawanie ci rok raczej nie wytrzyma oczywiscie nowka t onowka i nikt tego niepodwazy... ale klocil bym sie do tego spawania na rok, oczywiscie jezeli jest juz tragiczne procho to sie zgodze, ale jezeli nie to spaw (nie smark) jest bar...