Dzięki
Według rysunku wynika, że oba wyloty są szczelne, a górą ucieka powietrze wyłącznie wtedy, by upuścić powietrze powstałe w wyniku suwu zaworka. Chyba że się mylę. Testu nie robiłem jeszcze. Dzis zabieram sie za rozkmine.

Na stówkę sprawdzone. Wydaje mi się że puszcza u góry, no chyba ze w autodacie jest feler. Chce sie upewnic czy jak zawór jest zamkniety to obydwa wyjscia sa szczelne...

Mam pytanie. Nie działa u mnie zawór N156 od zmiennej długości kolektora ssącego. Zasilanie na pinie ok, z komputera do pinu też ok. Wężyki nowe, połączone prawidłowo. Na jednym wyjściu z zaworka po założeniu wężyka trzyma podciśnienie jak zaciągne ustami, na drugim ucieka górą pod okrągłą pokrywecz...

Jest bardzo prosty patent by obrotomierz działał na sygnale z ECU. Sprawdzałem to na 2.3 V5 AQN. Wystarczy najprostszy przekaźnik i podłączenie go do tranzystora o oznaczeniu 2n5551 oraz rezystor 1K. Podłączamy wszystko według schematu poniżej pod piny przekaźnika które się zwierają (przekaźnik zwie...

Pokrycie wygląda lipnie. Obrotomierz wychodzi daleko poza skalę. Czas pobawić się z sygnałem

Dzisiaj sprawdzę jak wygląda pokrycie

znalazłem :hmm: Wystarczy pin 37 z ecu 2.8 vr6 24v AYL połączyć z obrotkiem (pin 10 licznika) bez żadnych przeróbek wskazuje. Jeżeli nie masz wyprowadzenia na kabel z pinu 37, włóż drucik ze spawarki w ten pin ciasno i zaklej przed dostaniem się wody. Wskazuje - nie wiem jakie jest przekłamanie jesz...

Witam.
Borykam sie z podlaczeniem obrotomierza. Pacjent golf mk3 2.0 ADY 115ps swap na 2.8 24V vr6 AYL. W 2.0 obrotomierz jest z ecu, w vr6 24v po linii can. Jest gdzieś w ecu interesujący mnie sygnał?

Pompa ori 107J. A kąt jaki polecacie? Był w granicach 70.

Witam. Mam pytanko odnośnie ustawienia kąta wtrysku i dawki na nastawniku po modach. Zmieniłem wtryski z 0.230 na 0.260. Postsnowiłem zarzucić też wałek z sdi. Pompa 107J. Autko na wczesniejszym strojeniu bez wałka i 0.260 dmuchnęło na 1.95 bara 206 km 427NM. Po zmianie wałka chciałem ustawić kąt wt...

Albo trójnik hamulcowy z poloneza i nypel od LPG obustronnie gwintowany

Stawiam na uwalone zasilanie na sondzie. Gdzieś jednego razu styka, drugiego nie.

Może trzeba wykonać poprawnie adaptację przepustnicy vagiem?

Jak włączasz wentylator z przycisku to nie jest potrzebny. A ten czujnik to pokazuje bodajże temperaturę na liczniku i jest na górnym wężu od chłodnicy na takim trójniku plastikowym.