gdybyś miał problem z impulsatorem to błąd by był w liczniku a nie w sterowniku silnika + wariująca wskazówka od poziomu paliwa. Skoro tu nie ma problemu to szukaj przyczyny na wyjściu z licznika lub na przewodzie od licznika do sterownika silnika (przechodzi on tez wtyczką na grodzi) masz racje, p...

Witam Od jakiegos czasu pojawia mi sie w ECU blad 00625 - 00625 - Vehicle Speed Signal 27-10 - Implausible Signal - Intermittent. Wykrecilem dzisiaj impulsator i na sucho nim krecilem (na przekreconej stacyjce tak aby mial zasil), napiecie jakie sie pojawia na wyjsciu to max 0,35V. Czy taki sygnal j...

odpowiem sobie sam :) wymienilem regulator i jest zdecydowanie lepiej. Piszczenie slychac nadal i jest bardzo uzaleznione od poboru pradu (wlacze grzanie szyby lub dlugie swiatla i robi sie glosniej) ale winowajca pewnie jest nadal alternator. Podczas wymiany regla okazalo sie ze komutator jest w tr...

Witam Jakos niedawno zauwazylem ze z glosnikow wysokotonowych wydobywa sie niemily pisk zalezny od obrotow. Poniewaz wczesniej go nie bylo problemu nie szukalem w instalacji od wzmaka i radia. Posprawdzalem czy WN gdzies nie przebija z kabli ale zero iskier. Odkrecilem kabel od alternatora i bingo w...

czy na pinach 2, 4 (czyli na drugim czujniku) powinny byc takie same wartosci rezystancji co na 1, 3 ?

przy takim normalnym wcisnieciu hamulca nie dzieje sie nic z obrotami, ale jak zaczne pompowac (4-5 razy) to potrafia podskoczyc. a z tym predkosciomierzem to to ewidentnie na schemacie jest ze G22 (dwuprzewodowy) zasuwa tylko do zegarow. nie jest przypadkiem tak ze ECU bierze to z ktoregos czujnika...

Sonda byla wymieniana po sprowadzeniu auta czyli z 2,5 roku temu na BOSCHA. Napiecie oscyluje na wolnych od 0 do ok 0,7V wiec chyba pracuje ok, nie ma bledow odnosnie skladu mieszanki. Czujnik tem pokazuje ok po rozgrzaniu. Przepustnicy nie podmienialem ale pewnie sprobuje jakas uzywke znalesc. Szcz...

czujnik w pompie wspomagania wymienilem juz kiedys na org z ASO wiec to nie to bo odpinanie nic nie zmienia, falowanie zaczyna sie ewidentnie po nagrzaniu silnika. Niestety ale to jest ten ciezszy przypadek

to na pewno nie przyczyna falowania obrotów. skoro tak twierdzisz wierze na slowo ale jaka role spelnia to podgrzewanie przepustnicy? a przy aucie wymienilem swiece-NGK, przewody-BERU i cewke-BERU ale faktycznie byly walniete. Cewka peknieta w pol, z przewodow szla dyskoteka a jedna swieca od gory ...

Panowie jak role spelniaja dwa przewody z ciecza ktore przechodza przez przepustnice i jaki maja wplyw na jej prace? Silnik 1,6 AKL....tak szukam przyczyn falowania na cieplym

predzej na odwrot, uszkodzenie czujnika walu korbowego (G28 ?)moze powodowac w/w objawy.

Witam Probuje dojsc co jest przyczyna zamulenia auta tak do 2000 obrotow. Znalazlem na forum info ze na jalowym przeplywka powinna wskazywac mase zasysanego pow pow 2g/s u mnie jest 1,42. Bylem na szrocie probowalem z dwoma innymi przeplywomierzami i wskazania sa te same. Co ciekawsze i tu moje pyta...

krzyzak napisalem tak na wszelki wypadek bo ja wymienialem komfort na taki z obsluga pilota i antene musialem dorabiac sam

Panowie ze slabym zasiegiem :) : jak macie zrobione i podlaczone anteny do komfortu? u mnie sama antena jest umieszczona tak jak oryginalnie czyli w lewym slupku kolo szyby. od komfortu leci kabel koncentryczny (jakis cienki byle 50 ohm) az do wspomnianego slupka. aby przypominalo to antene wystarcz...