smok72 pisze:nie da sie jej wymontowac ,bez rozbierania oslon rozzadu

Da się kolego.
Popatrz sobie jak pompa jest mocowana do bloku silnika pod alternatorem

Linc pisze:i fotka skrzyni mam pytanie czy jest ona od 1Z i czy korek "N" jest na górze, czy od spodu i jak wlać olej ?

W 1Z ze skrzzynią ASD spust oleju masz oznaczony jak na Twoim foto (V), natomiast wlew jest z przodu skrzyni, można powiedzieć na dole za zderzakiem.

Sieja pisze:zastanawia mnie bardziej jak tam się miał dostać płyn z chłodnicy

Może być nieszczelność gdzieś wyżej - np. na pompie wody, i będzie lecieć po obudowie i innych elementach. Dla pewności wejdź w kanał obejrzyj auto od spodu.

nowik100 pisze:Wydaje mi sie ze 87 bo silnik dobrze sie nagrzeje do pracy nie myle sie?

No dokładnie. Kup ten na 87 stopni.

SATA , nie polecam klocków Ferrodo. Miałem je ostatnio, strasznie twarde klocki. Przy każdorazowym nawet lekkim naciśnięciu pedału hamulca na rozgrzanych trczach słychać było pisk, przy nagłym i mocnym hamowaniu z około 100km/h nieprawdopodobny jazgot (odgłos tarcia klocków,który kazał mi się zasta...

Wskazówka zawsze w pionie, bankowo termostat masz do wymiany. Zawiesił ci się i jest w lekko otwartej pozycji, masa tematów jest w tej kwestii.

nieprawda.

t0mal pisze:Prosta robota, jedynie warto mieć jakąś rurkę, co by nową bierznię ładnie nabić

Najwygodniej jest użyć starej bieżni, która idealnie nada się do nabicia nowej.

koncowki drazkow lewa i prawa,tulejki tyl lewego wahacza,lozysko tylne prawe kolo to bym robił sam tuleje tylnej belki dawałem do roboty,bo trzeba miec do tego warunki(a przy okazji ich wymiany wymieniłem płyn hamulcowY0 który powinno sie wymieniać co 2 lata W całej rozciągłości popieram kolegę jas...

Dzięki wszystkim, którzy odezwali się w temacie. Słusznie podejrzenia padły na tulejkę ustalającą. Niby kawałek zwiniętej blachy, a na tyle skutecznie trzyma wahacz, że jak się jej nie wyciągnie od spodu to nie ma siły żeby go wyjąć. Foto dla potomnych: http://www.fothost.pl/thumb/09/13/thumb_68460d...

Odkręciła się? I jak się jeździ z luźną śrubą?? Podobno jak się ma szczęście to mocy przybywa.

PS. Poczytaj tutaj. To nie są żarty.

TDIoman pisze:czy da się to zrobić bez kanału ? jak to odkręcić ? może ktoś wymieniał i podpowie jak to wygląda ?

Z kanału, ciężko będzie to zrobić Zaopatrz się w jakąś breszkę lub długi śrubokręt, podważ rolkę, zdejmij pasek. Potem wykręcasz rolkę i zakładasz nową.
15 minut roboty.

rav9 pisze:a te tuleje to jakiej firmy brac? Bo sa od ok 35 do ponad 80 za sztuke, gosc mi proponowal jakies febi po 47 chyba

FEBI są OK, a jeśli zależy Ci na tym, żeby mieć spokój na lata kup LEMFORDERA.

rav9 , zaciągnij ręczny i kopnij w tylne opny jeśli koła będą się ruszać na 100% wymiana tulejek tylnej belki. Co do ustawienia kół, pewnie było uderzone w krawężnik, jak pisze kolega wyżej, ewentualnie możesz sprawdzić luz łożysk tylnych kół, ale gdyby był nadmierny to raczej byś to słyszał. Koszt...